Ремонт турбіни

Під час комп'ютерної діагностики після планового ТО виявилипомилку
P2263 NISSAN — продуктивність турбокомпресора P2263 NISSAN Можливіпричини Витоку повітря Витоку вихлопних газів Несправний датчикнаддуву турбокомпресора наддува турбокомпресора Несправний клапанрециркуляції Несправний випускний колектор і турбокомпресор у зборіНесправний виконавчий механізм Boost
І якщо стерти, то вона з'являється назад відразу ж після запускудвигуна.Мені сказали що ще не так критично і що місяці 2 поїздитиможна, ну я і поїздив трохи більше ніж півмісяця і вирішив все-такине зволікати з цим і усунути причину появи цієї помилки, тому щопід капотом все в маслі, фари в маслі, радіатори в маслі, рушник ібагато іншого теж в маслі. Олії у двигуні стрімко падає.Той, хторобив комп'ютерну діагностику, порадив мені TURBOSTO.СТО, яке маєвузьку спеціалізацію тільки за турбінами та кондиціонерами. Поїхавя туди, мені зробили діагностику, відкрутили, показалинесправність. Несправність полягала у картриджі турбіни. Япогодився на його заміну. Також мені запропонували помити весьпідкапотний простір, радіатори, щоб потім видно було кидає турбінаолією далі чи ні. Я й на це погодився. У результаті я заплатив 9550грн за це все і поїхав. Дали мені навіть 2 роки гарантії і якщощось не так можна звернутися. Прискорюватись машина стала помітношвидше ніж раніше. Навіть не знаю чи був момент коли турбіна булаповністю справна за майже 2 роки тягаря машиною. Попередній власникпопереджав мене тільки про кермову рейку, яка не луснута, але намежі. Але я так і проїздив із нею понад рік до ремонту. І ще бїздив, але так вийшло, що вже зробив її 12 листопада разом іззаміною багатьох інших запчастин, про що я вже публікував пост.