Ой! Здається жопу обірвав!
Взимку тягав Пассата… Здавайся для старого хребта забагатовиявилося. Заскрипів задок, ну я й поліз дивитися… Треба варитидупу — варитимемо!
Права сторона з буксирувальною петлею.
Які будуть поради? Лонжерон планую повністю вирізати і зігнутиновий.Що скажете? Сержу буду по факту дивитися.Може на лазерці новідеталі сережки вирізати з нержавіючої сталі? Є доступ.
/>
Гумки в ресори, млинець, не копійчані.Ну, помчала! І це після того, як навернувся насос ГУР.
Буду радий будь-яким порадам.
Коментарі10
Було!)) https://megadriver.org/p684712-malenkii-remont
Я теж квадрат трубу брав можна посилив жопу вона потовша заводського ланжерона
Точно та ж біда! Якщо виправите вперед мене вивантажіть будь ласка звіт тож є всі верстати плазма гнучка і гільйотину навіть склад з металовиробами! А ідей немає у нас
Я вварював місце лонжерона проф. Трубу 80 80 3 підходить саме там довжина виходить 110см
Дякую за інформацію. Є доступ до згинального верстата, тому і розраховую зігнути нові лонжерони. ОК! Треба буде винести питання на консиліум... Зварювальник радить, виходячи з моїх можливостей.
Пацієнт швидше мертвий, ніж живий))
Лонжерон так, Кед - ні!
З відкапіталеним двигуном Кед і на передніх повзти буде)
А що трапилося з насосом гур?
Видавило сальник. Взяв БУ, але клапан виявився заклинилим - віддав назад. Курочитиму свій - там ламатися нема чому, перевіримо.