Наїлося зчеплення!

Педаль провалилася, зчеплення не вичавлюється…
Приїхали…
Та не-е, не про мене. Жартуєте? У мене права вже півроку! Зчепленнязвичайно доведеться замовити, але їздити теж будемо! Зчеплення їде, я теж. Так пройшло чотири дні! .
Проїхато 196 км по місту.
Ура-а-а! Приїхало зчеплення SACHS повним комплектом, навіть ізмастилом та болтиками:)
Вибір був між LUK, Valeo, SACHS Вибрав останнє через неубиваемость, така вже в мене манера їзди.
Машину пригнав до майстра вже далеко після обіду.Той про проблемувже знав і чекав. Їжджу.. Після оглянув зчеплення, здивувався, щоне підроблене, поржав з ціни в 975 грн. +45 грн. Доставка і взявсяза роботу. > О 12.00 наступного дня прийшов по машину. Машинувіддав мені майстер, хоча мав закінчити його помічник. Виявляється, той усе зробив і ще до випробування на ходу, натиснув на педальзчеплення... Після того зателефонував майстру і повідомив, щозчеплення немає! Довелося майстру збиратися і їхати, щоб пояснитипідмайстром, що це нормально, коли змінюєш китайське GPD на SACHS:)Жарт:) Зчеплення підмінили! Точніше змінили. Педаль пішла вниз, зчеплення стало нелегко легким та інформативним, бере в самомунизу. Супер! Краще ніж у друга в Vito! Хвалили Valeo за м'якість ія трохи переживав, чи не буде Сакс жорстким. Яке ж тоді Valeo? !
Заодно оглянули на підйомнику підвіску. Пильовики ШРУСів, пильовиккермової рейки, наконечник кермової тяги, що прогнив лонжерон умісцях зварювання (звірі, а не люди, навіть не зафарбували післязварювання), водійський поріг, опори стійок. Трохи набігло. Побігзбирати на наступний візит.
Заміною зчеплення задоволений невимовно! Китайське GPD було ще несильно вбитим, але розлетілися всі пружини та їх залишки клинили тапогнули кошик. Пізніше викладу фото залишків сцепи. Фото новогонемає — сильно поспішав поставити. Кошик начебто живий.