Як і планував, зробив шуму дверей і арок коліс, замінив динамікиі поставив регік з Алі. Результат вразив.
Чи справді мотор чіпанути.
PS Робив не сам
Як і планував, зробив шуму дверей і арок коліс, замінив динамікиі поставив регік з Алі. Результат вразив.
Чи справді мотор чіпанути.
PS Робив не сам
Коментарі13
Питання з інтересу, чому вирішили зробити шумку? По-моєму, штатна цілком достатня, мб я щось не чую)
Немає межі досконалості)
Ага, зрозумів, я так і подумав відразу))
Ну я насправді не знаю з чим ви порівнюєте, але я до цього їздив на 308 в якій робив бюджетний варіант шумки і на тлі тієї шумки заводська з 3008 вважай відсутня. У варіанті з фокалом і GT-line може по краще (у першому триплекси в кватирках, у другом...
У 3008 погано зашумлено днище і можливо арки. Все інше досить добре. Погану дорогу чутно має знизу. У мене якраз фокав з gt-line. На нових європейських дорогах можна пошепки говорити. А ось гучний зв'язок наприклад назовні не чути, на відміну наприкл...
Але оскільки європейські дороги у нас відсутні, то шумку робити вважаю за доцільне, тим хто любить тишу. А я просто звук голосніше включаю)))
ну я шумив по колу, дивився що там є. на днищі з шуму є така зигзаг гумова і деяка кількість піни, причому у гт-лайна її більше ніж в інших. В арках немає нічого. На стелі - щось типу пакувального кортона проклеєно. У дверях маленька гумка посеред ар...
Зигзаг начебто як віброізоляція. Не сильно в цьому розуміюся, але якщо проїхаться по полю з високою травою, то звук знизу наче металом шкребуть і ніфіга не приглушений
Так звук і є вібрація. резонанси в залізі, що вільно вагається, і відтворюють звук всередину. Будь-яка вата/поролон не сильно допомагає особливо від низькочастотних звуків для яких вона повністю прозора
А фото до студії?! Ставили в штатні місця, подіуми? Підсилювач ставили?
У штатні місця. Підсилювач не ставили.
мідбас через проставку? вистачило місця до скла?
Я ж не справжній зварювальник ;) Скло закриваються, це точно