В результаті, після тривалої поїздки (270 км) з кондиціонером, азначить з перепадом температур, на лобовому з'явилася тріщинасантиментів у 25. При чому з'явилася не під час самої поїздки, апісля неї, після того як машина простояла години 2. Неприємно, звичайно, але що вдієш – c'est la vie., Що вийде засвердлити абозапаяти, але за вердиктом фахівців, оскільки тріщина внутрішня, результат був би сумнівний. Правда чи ні не знаю, але вихіднапрошувався один - заміна.
Перші сумніви - нове скло брати з обігрівом зони двірників чи ні -були розвіяні майже відразу:вирішив брати без уникнення повторенняісторії. Зими у нас не такі вже й зими, додаткові 5 хвилиночікування при прогріванні автомобіля погоди не роблять, а купуватиз обігрівом (дорожче) та виймати всім відомий запобіжник сенсу небачу.
< Другий сумнів – яке саме скло брати – розвіялися післяаналізу ринку. Результати цінової політики приголомшували:ціни наоригінал кусалися, Китай якось не хотілося (зрозуміло, що камінь натрасі не обирає Китай чи оригінал). Оскільки знаходився далеко відбудинку, треба було виходити з того, що є. Благо родичі у яких булив гостях допомогли, вдалося знайти Saint Gobain Sekurit зі смугоюзатемнення вгорі за прийнятною ціною (як я зрозумів – залишки зпартії).
Маркування оригінального скла. Фото не моє, позичив у Контуромпоказано місце першої тріщини
Тріщина пішла далі як тільки майстри почали знімати скло
Стан рами. Скажу відразу, молдинги не змінював (навіть питання нестояло), старі стали на місце без проблем, нічого не тече Зонапідігріву двірників. Як видно, саме від них пішла сама тріщинаШтекер підключення живлення зони підігріву двірників Штекерапідключення живлення зони підігріву двірників знаходяться в зонітрапеції двірників кронштейн кріплення дзеркала заднього видупереклеїли їх оригінального скла. Майстри сказали, що клей повиненсохнути кілька днів, довелося проїхатися без… дуже, ну дуже незручно У процесі нанесення клею, до цього все було добре знежиренеМаркування нового скла Saint Gobain Sekurit Результат. Якістювиконаних робіт залишився дуже задоволений.То за настійнимирекомендаціями майстрів залишив машину на кілька діб дляполімеризації клею.
Дорога додому без дзеркала заднього виду то ще випробування. .






Коментарі19
Я вже 3-й рік без салонного дзеркала катаюся. І задній сектор стекол непрозорий ... Так, є труднощі при русі заднім ходом і задній огляд вкрай обмежений, але я звик)) на дорозі і при перебудовах бічні дзеркала працюють
Вітаю! як по маркуванню скла зрозуміти якого воно року?
на скільки знаю Saint Gobain Sekurit - це Франція, але сперечатися не буду. Основний критерій для мене на момент заміни була наявність більш-менш хорошого скла (AGC не було, Saint Gobain Sekurit влаштував, ціна влаштувала теж) по скільки їхати додому...
З приводу китайського скла, Фуяо із заводу ставлять на деякі моделі бмв і мерсів, замість AGC
Начебто в Калузі роблять це скло;)
Я без дзеркало проїхав 1700 км. З Москви до самого Маріуполя
На вигляд пряме класне скло!
пройшло 8000 км, як нове, видимість супер
Додав би 1000 грн і купив би AGC
вибору особи не було, форс-мажор
Справа звичайно твоя. Але такому склі можна було і додому поїхати. А потім за місцем взяти
Сен Гобен краще, ніж AGC
www.saint-gobain.ua/ua/our-brands/flat-glass Це Україна!
А AGC Росія і що далі?
Нічого. Ходить як оригінал
А Сен Гобен не ходить?! Багатий досвід експлуатації?
Тобі щось не подобається?
Та не повіриш найбагатший!
Звичайно не повірю!