Збільшення Ступеня стиснення, заміна ременя, перші запуски, Ч5
_ Заодно новий ремінь поставив.І почухав болгаркою колектор зклапанною кришкою, тепер красиво:) Установка голови, всестандартно.Пофоткав мітки комусь цікаво, на голові є отвір, щопоєднується. З отвором шестірні розподільного валу, на зірці грмтеж є паз, так само "відремонтував" котушку запалювання.
Розкажу ... тут бачиш з редуктором проблеми були і з ДПКВ - вирішив тільки сьогодні. Так що розгорнутий звіт не можу зробити ... єдине можу сказати на А95 детонації не виявив, трохи проїхався на ньому. Я пам'ятаю що треба звітувати. Взагалі паралельн...
Коментарі9
Бро, розкажеш що-небудь? Як поводиться мотор? Яка витрата, динаміка?
Розкажу ... тут бачиш з редуктором проблеми були і з ДПКВ - вирішив тільки сьогодні. Так що розгорнутий звіт не можу зробити ... єдине можу сказати на А95 детонації не виявив, трохи проїхався на ньому. Я пам'ятаю що треба звітувати. Взагалі паралельн...
От до речі котушку знайшов недорого якщо раптом тобі треба буде ru.aliexpress.com/item/FO…R-PEUGEOT/2002031748.html
О.норм. Дякую. У мене начебто чисто пластик поліз ... від подальшої корозії гермет повинен врятувати.
Ще питання які свічки використовуєш?
ой ... не пораджу відповідально. Зараз бош стоять ... думаю про якісь простих 3х електродних що б менший зазор був під газ.
А чи не думав з приводу Денсо Twin Tip?
Подивився видос. Так це працювати не буде D взагалі від свічки потрібно тільки стійке іскроутворення. Якщо іскра є завжди = гуд, пропуски = не гуд.
Обов'язково відпишись після налаштувань та виміру витрати, дуже цікава тема!