Заміна правого переднього ступичного підшипника

Фото зібраного
Дуже давно почав гудіти підшипник маточини, але все відкладав напотім його заміну, тому що лівий підшипник я міняв, десь на120000+/-, були проблеми з його випресуванням, довелося різатиповоротний кулак, щоб врятувати оригінальну гранату.
Цього разу, на диво, все пройшло гладко, все випресували, запресували, тепер немає жодного гулу, скрегота та іншихнезручностей. br/>
З телефоном під рукою не бігав, не фотографував, тому щопобоювався, що може піти, щось, не так…
Заодно переглянули стан підвіски, вирішив перетрусити всю, щоб нелазити туди найближчим часом, тому що в даний час машина потрібназавжди з повними баком/балоном на випадок, якщо потрібно зриватисякудись, де тихіше… (
Замовив деталі для заміни всієї підвіски ( перед і зад), скоро всеприбуде, змінюватимемо.
Про це в наступному записі.
Поставив підшипник оригінал, а саме NTN SNR R173.27
Робота обійшлася у 500 грн
Підшипник обійшовся у 980 грн.
Підшипник, два передні важелі та задні аморти з пильовиками, відбійниками брав 22 лютого.
>
Закупівля від 22.02.22