Взагалі напишу російською. Справді потрібна допомога, арозібратися сам не можу. Інформації ніде не бачу
Проблема була така :на нерівностях деренчав ЄУР Вирішив проблемузаміною зірочки і підкладкою 2х шайб під пружину. Можливо потрібнозмастити.Поставив назад шайби, додав трохи змащення - звукзалишився.Зміну ЄУР не розглядаю взагалі
Звук точно з ЄУР! Розбирав повністю все і слухав.І після поїздкияк розбирав він трохи теплий.На фото покажу де саме звук.jpg"/>
Звук звідси
Відео звуку:
Коментарі17
Виправив заміною на контрактну, їжджу вже 4 роки.
Сум. Капець як влом міняти)))
Міняй еур, а то згорить ще й буде «щастя». Дивись мій останній пост
Дякую. Буду знатиА до цього у вас був звук?
Стук був, легкий, при вивороті керма і руху з місця. Грішив на підвіску і навіть після ремонту підвіски був ледве помітний. Скажу так, нормальна робота ЕУР з місця або на місці його можна крутити мізинцем і він дуже легкий, а при наборі швидкості він...
Ну стуку в мене немає, тільки цей звук трохи і то чую тільки на місці. Кермо повертається легко, не скажу що мізинцем, але дуже легко Думаю поки їздитиму так
Було клацання (стукіт) при повороті керма вліво - вправо, зважився заміною тільки однієї зірочки - ніяких шайб. Але проявився брязкіт на зовсім новій дорозі, який буває не завжди і за яких умов його відтворити незрозуміло. Є підозри на карданчик або ...
У мене теж не завжди брязкотів був. Несистематично виявлялося
Заміна тільки
А ще мені цікаво, до чого це може зробити. Наприклад заб'ю я на звук, чи не буде потім якоїсь критичної ситуації
Не буде. Просто кермо крутитиметься дуже важко. Важче ніж на класиці. Я без ЕУРу 500 км намотав.
Терпіти можна;)
Швидше за все лише заміна. Тим більше він не таких великих грошей коштує. Я б навіть свій старий міг безкоштовно віддати на досліди))) хз тільки як! 🤷♂️
Та не хочеться купувати новий. І так багато всього зробив на цій машині. Тим більше я читав десь що при заміні багато геморою з пропискою і т.д. Тим більше коли б/в варіант може статися та ж проблема
Я курив тему ремонтів ЕУР і всі, хто брався залазити всередину, в результаті приходили до заміни вузла. Окремо ніяких запчастин для них не існує в природі.
Мені дуже цікава схема роботи. Моторчик дуже цікаво пов'язаний з черв'ячним механізмом. Таке відчуття що там і проблема. Мене напружує вузол електромотор-гумова зірочка-бронзова втулка. Для мене таке відчуття що там проблема. туди
Я так думаю, що гумова зірочка служить демпфером. Жорстке з'єднання метал+метал розбило б у тріски цей вузол. У мене були передні диски хрінуваті, трохи вібрація була при гальмуванні. руками!))) На гальмо вкотре страшно було натискати.