40 рейка ремонт
Рідну рейку при покупці змінив на бу.
Бу почала люфтити через 2 місяці.
Полагодив бу в Молдові дали гарантію.
Через 3 місяці та 7 до вона застукала.
На фото видно чому.
Стару рейку рідну відправив до Мелітополя.
Там за 72 уе мені випояли вал, регулювальний мезанізм відновили, відполірували вал у дзеркало і поставили свої гумки та своїсаморобні втулки. На рік.
Що скажу, що при проїзді рейок кермо в навколонульовій зоні теперстоїть на місці.
Цього не було ні на рідній рейці, ні на бу, ні на молдавськійвідновленій бу .
Так само знаходив сервіси які ставлять китай вали, але вони неживуть.
У Харкові за 286 уе пропонували рейку з новим ориг валом, але щосья сильно засумнівався в цьому. Заодно замінив насос гуру на msgвідгуків багато всяких різних. Конкретно на е39 вже давно працюєбез нарікань. Я його розкрив, дефекту на втулці та ламелях непобачив.
Олія в гуртом 1100 зайшло.






Коментарі2
Як ГУР за відчуттями, качає як ориджинал?
Гур качає тихо) А по зусиллю на кермі не скажу, тому що треба 200 км щоб рейка притерлася після відновлення. Вона не поверталася сама в нуль перші 20 км.