Всім привіт, друзі!
Продовжую розповідати, як проходить ремонт мого багатостраждальногоАкорду.
За результатами розтину засудили кермову, вона текла з усіх щілин, хотів пошукати б/у, але не так просто її знайти було, вирішив взятинову MSG, тим більше ціна ненабагато вища, ніж у б/у, рік гарантіїна неї. З пиляками і з кермовими тягами.Думаю на мій вік їївистачить.Стару продав під відновлення.
до цього ще тек шланг високого тиску на подачу. Його минулі умільцінамагалися навіть намагалися варити) Взяв на розбиранні два шлангиі на подачу, і на обратку. Підрамник:Права лижа трохи втомилася., тому що там текло масло і все законсервувалося) Треба в кожномупоганому знаходити щось хороше) Так що, як то так. Потихенькунаводимо баянчик до путя.
Всім світу і добра! Бережіть близьких!
Коментарі10
Мені пощастило) Зчеплення стояло нове)
Все теж саме днями належить, тільки ще й заміна зчеплення)))
У мене така ж проблема з правого боку, тільки серйозніше ... не знаю як тут зробити, щоб не знімати все
П-подібна частина знімається легко, 3 болти з кожної сторони до задньої частини кріплять її, і спереду 2 болти великих, ну і передня подушка двигуна. тільки ще доведеться і реактивні тяги відкрутити, або з підрамника, або від важеля.
зрозумів, спасибі треба буде подивитися уважно ... а то боюся що б він не розсипався
Ще ходять повір'я, що п-подібна частина, з jdm на європейцям встає (сам купував цього місяця її за 2500) ну на випадок якщо вашої зовсім погано.
Зрозумів, ну моїй якщо не зовсім, то погано вже. Знатиму. Просто час особливо нема, щоб все це перекинути. Спочатку спробую підварити, якщо вийде
У мене така ж краса ліворуч. Все мокре. Зате гнили нема, все як нове, всі болти відкручуються. От думаю АТФкою і праву сторону всю залити поки ще ціла. До речі це зайвий раз показує які ці всі мастики і мовили марні. АТФка з пушсалом, немає нічого кр...
Усередині мовиль працюватиме, а ось зовні потрібні наркотики серйозніше)
вона і гниє зсередини. задуть пушсалом, на наш вік вистачить.