97 гальма 348/345 мм від е71 35д (частина 1)
Мої передні диски перф Цимерман добігають кінця, пробіг понад 100тисяч і комплектів 5-6 колодок Ате.
Супорти стоять сток дизельні.
< Були знайдені за 50 уе супорта від е71 35д.
Вирішено їх підігнати і перебрати і пофарбувати порошком.Бонусівотримаю трохи більший діаметр гальмівних дисків, велику площуколодок, можливість юзати р18 на зиму і задні вентильовані. Якщопередок ніби як болт він, то ззаду треба фрезерувати і ... Завтрамірятиму дивитися.
П.С.
Час і дистанція гальмування будуть заміряні до і після, приладdragy це дозволяє.
Вага сток супорту 4.6 кг
Вага нового супорта 5 кг
Вага старого диска 11 кг
Вага нового диска 12.1 кг
Вага супорту 4.8 5.3 кг
Вага диска 4.8 13.8 кг






Коментарі19
Можна і 17 колеса, у самого стоять від е70d 348, правда супорта не бмва брембо, і 17 в притирання, але встають, переживав, коли запаску заміряв, так як вона R17 повнорозмірна, встала.
Дуже розумний тюнінг. З переходом на е83 дізнався, що це маст хев доробка. Багато хто переходить, тому що штатний передній диск 325 мм. І це сумно. Вони реально слабкі. Як варіант ставлять штатні від е53. До речі, хто -то примудрявся натягувати 17 ко...
Та читав на е83 від е53 ставлять)
е83 рест 17 диски, на ньому зараз від мого е53 передні гальма стоять, скобу правда трохи сточили
Геометрія дисків сильно відрізняється в реалі, особливо товщина самого обода
Це так, але на е83 є кілька варіантів кованих дисків з тонким ободом на 17 за ціною менше 10к. На е53 особливо не розбіжишся 😁
У мене такі гальма вже 5 років.
Скажи будь ласка, чи є запис в бж?Ззаду який діаметр диска 320 або 345 тому що там два варіанти.
Спс знайшов у тебе.
Був варіант спереду поставити 365 мм від Е71 5.0, але моєю умовою була можливість їзди взимку на 18-х колесах
від 4.8 е53 не розглядав?
Немає на увазі того, що р18 не влізе, точніше лише деякі. І захмарні ціни на ринку в моїй країні. Та й у мене не було мети ставити найбільші гальма. Так легкий апгрейд за гуманною ціною.
ну тоді даа 18 лізуть, у самого стоять
Дивляться солідно)
а то 😎до речі, після піскострую у дворі 😆, пофарбував у два шари хамерайтом, дві москвоські зими, все ок
От прямий +1Я так само міркував Якщо комусь не вистачає таких гальм, то не вистачить і від 4.8 - треба переходити на багатопоршневі системи зі складовими дисками. Але це зовсім інший бюджет
Згоден. Якщо є можливість грубо кажучи за 100 ке зробити апгрейт з перебиранням і фарбуванням чому б і ні, раз стокові все одно міняти) Без б багатопоршневі круто, але там і мотор треба по сильніше і р20 мінімум, яких у мене немає і не буде, через до...
Ні, 20 це вже для 405го диска, можна і в 18х колесах 6 поршнів поставити Але на 365й диск тільки 19 лізе в будь-якому випадку
Можна 6 поршнів і в 17 поставити на 355 диск, але потрібен спеціальний колісний диск, який робить Apex американці. У мене зима р18, я не хочу йти на р19 різношири зимові.