Вирішив замінити паливний фільтр так як у мого пробіг більше20-ки
продавався в такій коробці
Сказали опелевський, брав на авторинку, до цього від ланоса стояв, але як я розумію на швидкість не впливає))
фільтр на місці
Дуже хотілося подивитися що ж усередині мого фільтра — розпивпилкою по металу і побачив гівнець
як би є бруд для такого пробігу може це і нормально
Заправлявся в основному на Авіасі 95-им бензом! Всім Світу таДобра






Коментарі10
Я залишив її про всяк випадок, ніби як потрібна штука, вирівнює коливання палива в паливопроводі
Кругла?
так
Що за хрень стоїть після фільтра, чи потрібна вона?
Якщо у фільтра пропускна здатність нижча, ніж продуктивність форсунок, машина тупитиме при розгоні. Ті ж симптоми спостерігаються, якщо фільтр забився. Тому потрібно дивитися який аналог ставиться і з якої машини. Зараз стоїть з ланоса. На запас взяв...
дуже багато бруду(( напевно вентиляція бака пил смокче або він іржавий зсередини це не нормально(( ну або бензин софсем копець брудний))
У мене біля бака стоїть, ну у мене на газі, тому за рік всього раз його змінював
а я то думав, що у мене після старого господаря тут шланг образний і вставлений на пряму без фільтра, але під дном стоїть фільтр! я так зрозумів і сюди можна заспівати) а це звичайний універсальний ставив чи фордовський?
універсальний, заводський пару років тому зняв, тут зручніше міняти!
Якщо у вас інжектор, то насос стоїть у баку, і фільтр повинен бути біля бака. Якщо карбюратор, як у мене, то фільтр під капотом. Але ось за параметрами цього фільтра, я теж ламаю голову. карбюраторної Сієрри.