Заміна мастила та рульових наконечників

Всім Привіт! По машині зроблено дуже багато але писати якось часуне вистачає! Після тривалого простою помітив величезну калюжу маслапід машиною, коли заліз у яму побачив що текти з-під зливної пробкиНасамперед спробував трохи підтягнути і переконався що зірванорізьблення, спасибі Мудакам з СТО яким довірив міняти масло! >

Операція пройшла успішно

Масло залив назад, двигун попрацював і злив нафіг його, так якстружка все-таки потрапила і не мало, злив масло я в цьомупереконався! Шкода звичайно масло на якому всього 2000 км проїхав, Лікві Молі (550грн 4 літри) змушений змінити! Цього разу вирішиввзяти Дешевше (330грн 4 літра), але хороше і головне перевіренемасло

Колишнє ESSO хто пам'ятає
Бо я постійно доливаю масло, купувати дороге немає сенсу, маслоLiqui Moly спробував для експерименту раптом менше жерти буде —диво не сталося! хороший доступ до ДПКВ
Відкрутив датчик, вичистив його, оскільки він забруднюється і черезце може тупити машина./p>
Час прийшов
Наконечники взяв фірми рувіль
Пильовик 70грн, наконечник 180грн
Швиденько змінив, рейка не іржава, але підтікає, на наступний рікна реставрацію
Ще один приємний момент, що старі наконечники TRW перероблені підрозбірні і вирушать у запас!
заміню сухарі та змажу
Зробив сходження, відрегулював лінзи
Всім Добра та Міцного Здоров'я!