Правильне мастило гальмівної системи

Всім привіт! Думав писати чи ні цей пост, але все-таки пишу, томущо мастил дуже багато і самі виробники нас заплутали що і для чогопотрібно використовувати. Особисто у мене був досвід коли в автомагазині і на авторинку мені намагалися протулити протискрину пастуякої мажуть зворотний бік колодок — для змащення направляючихпальців супорта! > Раніше просто було написано мастило длягальмівної системи і тупі продавці тулили її на право і на ліво) Натой момент я вже був у темі і їхав на ринок шукати пасту Liqui molyчервоного кольору, вона йде для направляючих пальців і її можнавикористовувати для змащення поршня і циліндра
!
Правильне Змащення
1. Найголовніше як вважаю я, це змастити поршень і циліндр супортащоб зберегти робочі поверхні від корозії
Ate 03.9902- 0511.2
це найбільше топове змащення розроблене для змащування поршня, циліндра та закладки під пильовик, воно не взаємодіє з рідинами дот3, 4, 5.1
Ціна відповідно вище всіх інших мастил це те, що лікарпрописав)
2. Направляючі пальці
Тут немає рівних змащенню фірми TRW
Знаю хлопців які її і під пильник поршня закладають
вона так само не розчиняється в гальмівній рідини, дуже хорошамастило, все рекомендують Протискрипна паста Протискрипних пастсила-силенна різних виробників, тут вже тільки за відгуками, доречі Liqui moly 7585 яку згадував добре справляється. Її наноситипотрібно на не робочі поверхні колодок і торці, щоб знизити шуми, писки і скрипи. Страшного.
Важливо Знати!
Напрямні пальці типу АТЕ, як у нас на Сієррах на передніх супортахНе в якому разі нічим Змащувати Не можна! Так як вони є відкритоготипу і буде налипати бруд, пил і вони заклинять.Всім Добра!