Посилення бризковиків та видалення укосин

Всім привіт! Давно відомо що при встановленні V8 в Газ 24 укосининеобхідно видаляти, а бризковики посилювати. Є багато рішень щодопосилення, але найпростіший і на мій погляд правильний спосіб - цевикористовувати вже застосовані заводські рішення, як це булореалізовано на Газ 2424 і наступних поколіннях Волг (3102 і т.Д.)Оскільки окремо знайти підсилювачі просто нереально, для цих цілейбули куплені нові бризковики Газ 3102 і висвердлені спеціальніпідсилювачі.
Більш детально про теорію посилення можна почитати тут
Новий бризковик 3102 з якого висвердлили підсилювач

Як я писав у попередньому записі Демонтаж 24Д і прилеглого, на цихфото добре видно якість обробки колісних арок різними мастиками, щосприяло збереженню автомобіля від іржі. Після приварюванняпідсилювачів, антикор у місцях кріплення був оновлений, також булипроантикорені самі підсилювачі. Двигуну стати на своє місце ... Тутвсе просто, болгарка і вперед ... Після видалення укосин візуальнесприйняття підкапотного простору змінилося кардинально, воно сталовеличезним і здається що здатне помістити не тільки V8, але і злегкістю V12. Після закінчення зварювальних і болгаркових робіт всімісця з постраждалим лакофарбовим покриттям були на чорнову покритігрунтом і пофарбовані, з метою уберегти метал від корозії., домоменту реставрації кузова. Далі найцікавіше… приміркамотора