У кого закрадаються думки про встановлення скла-жабри читати докінця!
Як уже писав тут і викладав фото тут належить замена стекласдвижной двери. Получил я своё стекло-жабру и давай радоваться, ане тут то было…
Удалив старое стекло :
стал примерять резинку, яка вставляється по контуру віконногоотвору.Власне ось на цьому зябра і закінчилася. Необхідно щедодатково знімати 1-1, 5 см для зябра потрібно робити прорізбільше
місцю пиляти не бажано — салон тощо Плюнув на всю цю справу —заплатив 150 гривень за вклеювання скла і вже на ходу.
вранці зніму скотч
> Не став шукати глухе і продавати-повертати зябрі, простовклеїли і все... Тепер відмінність від глухого тільки заглушки длякріплення зябра (ну і ціна, сам винен…).
У всьому цьому бачу тільки один плюс на розбиранні було два скла, звичайне і тоноване, замовив тоноване, тепер хоч на тонування невитрачається і вигляд нормальний. PS:ось вам і підводні камені привстановленні зябра. Жаль, що ніде такого не вичитав раніше.
Коментарі11
А що має йти в комплекті до зябра? Ущільнювач, кріплення, кожухи може бути які?
ущільнювальна гумка по периметру, замок + болти із заставними гайками
Хм ... у мене скло в цих дверях ... заводське! .. Значить можна спробувати всунути жабру! .. Де брав і стрибок грошей?
Брав на розбоці в Одесі, комплект із гумкою, болтами та кріпленнями 400. Зараз бачу, що можна було дешевше знайти, але терміново потрібно було.
зрозуміло ... подумаю може собі поставити! Але для початку туманки та релінги!
туманки клас, раджу
маленька болгарочка, один відрізний кружечок, і 10 хв часу і абсолютно нічого складного, а матерія легко підклеюється)))
означає так сильно мені жабру хотілося )
Привіт! у тебе я так зрозуміла перероблену вантажівку. тому що із заводу обидва отвори (з зяброю і без) однакові
так, вантажівка. Тепер ось знаю
століття живи - століття вчися ... дякую за піст, іншим наука буде