Я вже розповідав про свою попередню машину VW JETTA 2.0. Упроцесі роздумів про зміну авто я довго перебирав варіанти, яківлаштували б мене в плані ціни, вартості обслуговування, комфорту іїздових характеристик і в кінці Зрештою, дійшов висновку, що всіммоїм критеріям задовольняє VW BORA 1.8 турбо. Маю на увазі кузов ідвигун) на сьогоднішній день дуже важко.Належний варіант меніпопався в Києві, я взяв квиток на поїзд і поїхав дивитися.Справабула взимку, мороз був -20 градусів, дивилися на відкритомумайданчику, тому процес огляду йшов досить швидко .
Машина була в невеликому тюнінгу, що складався з тонування (включаючи половину лобового скла), прямотоку, тюнінгових задніхліхтарів, вій на фарах, пофарбованих у чорний колір рідних дисківта емблем VW, спойлера на багажнику, чіп тюнинг і фільтра нульовогоопору.Попередній господар — молодий хлопець хотів щось спортивнетипу субару імпрезу, але йому попався VW і він вирішив зробити йомуспорт тюнінг. Передньому та задньому бамперах від невдалихпарковок, плюс лиса літня гума, кілька невеликих вм'ятин — мабутьслідів від дверей сусідніх машин на парковці, каламутних фар таглибокої подряпини на задньому крилі незрозумілого походження.Лобове скло було з тріщиною. У салоні все виглядало не дуже добре, він виглядав неохайно, чого я не надав на момент огляду особливогозначення. Завели, проїхалися, все було нормально, двигун працюваврівно, без перебоїв, взагалі після 2, 0 створювалося враження, щомашина просто рве з-під тебе. Я залишив завдаток і поїхав додому, тому що машина стояла на обліку в іншому місті і зняття її з облікумало зайняти близько тижня. Загалом це був непоганий екземпляр зпробігом 81000 в комплектації Highline, що включає клімат, бортовийкомп'ютер, триспицеве кермо з регулюванням по висоті і вильоту, малий шкіряний пакет, аудіопідготовку, оздоблення салону зівставками з кореня горіха, сидіння VAG SPORT, задлокітник іпідстаканники для передніх датчик дощу, заднє дзеркало з автозатемненням, повний електропакет, заводську сигналізацію зіммобілайзером, литі диски 16. Ну і ABS, ESP, ASR, 1.8 T, 5-МКПП.Плюс авто купувався вперше у офіційного дилера якраз у Донецьку, про що говорила сервісна книга. Приблизно через тиждень я поїхавзабирати придбання. На місці купив нові зимові колеса GOODYEARUltragrip, поставив та поїхав до Донецька. Ожеледиця на трасі буласерйозна, на під'їзді до Харкова при обгоні фури мене розкрутило ічерез зустрічку викинуло на узбіччя. Все на щастя обійшлося, менідопомогли вибратися з кучугури хлопці, що проїжджали на Москвичі2141 і ще один хлопець на якомусь іноземному пиріжку, за що їмвелике спасибі. Машині не було завдано абсолютно жодних пошкоджень— просто пощастило.
У Харкові у знайомих я зробив діагностику, яка показала кількапомилок щодо двигуна та електрики. Я все записав і поїхав доДонецька, де мала бути робота з доведення машини до розуму. Убортовому журналі.
