Коли купував авто, в ньому була корисна опція - при включеннізаднього ходу спрацьовувала аварійка. І ось настав той день, колипри задньому ході включалася не аварійка, а тільки поворотправоруч. Поїздивши так пару днів - зовсім відключив цю опцію.Завесь цей час дуже звик до миготіння поворотів на приладі, колиздаєш назад.Тому у вихідний день вирішив все полагодити.Одразугрішив на поломку самого девайса :
вийнявши його з авто, зачистивши клеми і перевіривши будинки наакумуляторі від ДБЖ - виявилося потрібно шукати в машині, тому щона столі все чудово працювало.
Так виглядає сам пристрій
продзвонивши дроти від лівого та правого поворотників, знайшовфішку, де пропав контакт
підключаючи реле, майстри використовували ось такуфішку-розгалужувач
Реле, що з'явився високого опору, не спрацьовувало, відрізав посантиметри три проводи, що окислилися, і зачистив контакти у фішці, зібрав — усе працює. Знаю, багато тих, хто їздить давно, тойавтоматично кнопку аварійки натискають, я ж раніше не мав досвідуводіння та з першого дня звик до автоматичного включення.
Коментарі3
прикольна штука ніколи не бачив. а де такі реле продаються чи як називаються
на першому фото все маркування на корпусі, але я такого не знайшов. Думаю, ставили його не в нас, а за пагорбом ще
добра опція, потрібно і собі так зробити )