З новим Роком!
Як я вже писав раніше, після того як підняв машину на підйомник, виявив, що задні підкрилки у мене все в тріщинах, а лівий взагалірозділився на три частини.
Підкрилки природно були демонтовані.Ззадавшись цією проблемою, з'ясував, що нові та оригінальні коштують понад 500 грн за 1 шт; вирішено було лагодити на місці.
Відвіз знайомим, які займаються ремонтом бамперів, вийшло у нихдуже навіть ні чого, я б сказав просто чудово! виглядає зсередини.За порадою цих же майстрів обклеїв із зовнішнього боку армованимскотчем (це скотч з нитками всередині), для надання міцностіконструкції, а у разі деформаційного навантаження не дозволитьрозлетітися підкрильнику на шматки.
>
Підкрильник укріплений армованим скотчем
Всі роботи обійшлися в 100 грн + скотч 100 грн за 50 метрів, використано правда метрів 5-7 всього, решта залишилася, знадобиться:-) .
Був час і бажання — прибрав не великі подряпини з пластиковихдеталей бампера та внутрішнього оздоблення. Якщо комусь цікавоне великі подряпини і потертості забираються повністю а великістають помітно менше за допомогою промислового фена, підтемпературою 500-600 град цельсія. Акуратно, на невеликій відстані, круговими рухами, орудуючи струменем дуже гарячого повітря, визможете спостерігати диво - подряпини розсмоктуються :)
У місцях безпосередньої близькості до пофарбованих поверхонь, закривав фарбу шматком картону.
> Пластикові накладки на пороги, стали майже як нові, і бампернабув первозданного вигляду.
Коментарі4
З НОВИМ РОКОМ! Це де ж так їздити потрібно було щоб таке з підкрилками зробити? У мене теж є тріщина - я її на стяжки завалив, а потім все антигравієм залив. валить) Фен є - але млинець - ним важко сконцентрувати потік повітря - діаметр 3,5-4 див.вих...
Судячи з усього тріщини ще з минулого року, коли снігу було дуже багато і мені довелося поїздити по великих снігах. Сніг набиваючись під задніми колесами намерзав і перетворювався на камінь. Далі виїжджаючи на асфальт достатньо було середньої ями, як...
Добре вийшло. З приводу подряпин на пластику. Головне не перегріти ... Я на Ланосі так прибирав подряпини, після перегріву пластика з'являвся блиск. А так метод відмінний, але не на кожній машині.
Перегрівання виходить, коли малою температурою 250-300 град, коли близько 600 град, не встигає пластик прогрітися на крізь, оплавляється тільки верхній шар, що нам і треба. Але звичайно, треба бути акуратним.