Заміна термостата

Минуло півтора роки після покупки, почалися глюки при заводімашини.
Симптоми:
На "холодну" в більш-менш теплий час діб (+10.+15 Целсія), машинказаводилася насилу, стартером треба було крутити секунд 30. Післяцього протягом дня, без проблем, з півоберту. Останнім часом кількаразів при спробі завести машину на "холодну", синя лампочкатемператури не загорялася, включався вентилятор і загорявся ДжекіЧан. Ось тут все зрозуміло - термостат. br/>
На скільки мені було відомо, ця проблема була на машинах до 2012 р, згодом у нас ставився термостат з роздільним датчиком ОЖ. ДоОД.Провели діагностику (договорився "за так", електрик мій сусід :)).Вердикт - датчик температури накрився.Посмотрели по VIN, у менеповинен стояти роздільний з термостатом датчик. Замовили.
За тиждень прийшов датчик. Загнав знову машину... Виявилося у менетермостат старий, із суміщеним датчиком! Ось млинець Словакинакаламутили. Тут всі пазли і зрослися :)
Замовили новий термостат з роздільним датчиком і джгутом проводів, через 3 дні прийшло. Поміняли за гарантією. Їжджу другий тиждень -все Ок.

Фоток сьогодні не буде :) т.К. Фоткати не чего.
Хоча ні, потім викладу все-таки фотку - на сторінці FacebookCitroen виграв модельку Citroen C-Eyisee, днями надійшлоповідомлення:«Вітаємо, Ви виграли подарунок від Citroen - мінімодель Citroеn C- Elysee! Повідомте нам, будь ласка, Ваш мобільнийтелефон та домашню адресу з індексом, щоб ми могли надіслати вамподарунок! )».
Де і що я грав уже не пам'ятаю, але вчора забрав. Маленька така, але у фірмовій упаковці, судячи з штрих-коду, з Німеччини їхала.Дрібниця, але приємно :)