Запис, думаю, буде дуже корисним багатьом ваговодам ізбагатоважелем.
Застукало зверху. Приїхав до кума на витяг, почали дивитися.Вердикт — стукають верхні важелі. Зліва дуже сильно, справатерпимо, але калатала в салоні досить сильна і виноситьмозок.Скільки важелі ходили я не знав, тому вирішив все-такизмінити, так як реставрації я не довіряю.Зупинився на Лемфердері.відомий так що думкою по древу розтікатися не буду
Зняли стійки, відкрутили важелі.Дивимося і посміхаємося.А важеліцілком собі нормальні.Сайленти цілі, кулаки не роздовбані.
Хм...
— Сань, ну міняй уже, може вони під навантаженням стукають, а такна вигляд нормальні, чи мало?
Додали мастила, поставили.
> Стійка не моя)
Всі зібрали і я виїжджаю задоволений як слоник.Та хрона там.?
Повертаюся назад. Кум дуже «радий» моєму поверненню, аж плаче (жарт). Коротше, перетрушуємо наново всю підвіску, ніде не люфтів, ні найменшого натяку на хоч якесь постукування. Звідки, млинець?
Скидаємо стійку. Розбираємо. Дивимося. Стійка в нормі, шток некривий, ніде не тече нічого. Все ОК. Чехаємо ріпу. Довго чухаємо, надворі вже за північ. І тут Саня побачив одну незрозумілу хрень.Усередині трикутника до якого кріпляться верхні важелі всерединіневеликий відполірований до блиску кружок. Цей трикутник я маю наувазі (не моє фото) Ось ця гайка (фото не моє) Як раз по діаметругайки штока. Погляд на відбійник, на який цей трикутник одягається.А він порваний.
Це мій відбійник
Може від того, що відбійник порваний, гайка не демпфується іпостукує цим трикутником і від цього стукіт йде? Робити нема чого, треба пробувати. Надягаємо пильовик прямо на гайку, зверху кладемоще шматочок гуми, тому що вночі я вже не знайду відбійник, аперевірити треба. Збираємо, кріпимо все назад. Виїжджаю. Евріка! Стан близький до оргазму. Повна тиша. Це все-таки воно!
Перебирали все що можна, а виявляється лише дві гумки по 300 грн.за пару, а не 4000 за комплект важелів. Влучив на гроші. Хоча ярозумію, що гірше за Ваген від цього не буде. І все ж такидосвід.
ЗИ:фото не всі мої, тому що в процесі перебору я тупо не додумавсясфотографувати.
Всім добра
Коментарі19
Доброго дня, така ж проблема що на купині маленької тук-тук, а от якщо двома колесами наїжджати то й стукоту на зразок сильного немає, але у мене є люфт цього важеля. Ось думаю може і в мене з відбійником що)
Привіт, у мене така ж каламут) який номер? Замінив?
Дружище, виходить змінив відбійники? Самі опори не змінював?
Ага. Черепашки цілі абсолютно
Дурне питання, але спитаю. Що за черепашка?!)) опори?
Опора)))
хрестячи пальці завтра будемо міняти ... Просто все вже замінено, рейка перебрана. а на валких купинах клацання під торпедо праворуч. містика якась прямий
То що в результаті було в тебе?
не знаю) воно часом вилазить однаково.
Відмінний підхід до ремонту. Проблему не знайшли, але змінили все)))
Чому не знайшли, знайшли. Але потім 😆
А я казав, що треба ходити до храму багатоважелевої підвіски, молитися кульовий і приносити в жертву сайлентблоки.
Пробач, батько, грішний ☹️😂😂😂
Нічого, сину мій, головне покаявся)))
Каюся, каюся... грішний я(((
Зупинився на Лемфердері, але поставив FEBI?)))
Фото не моє, я ж попередив) Моя тільки з гнилим відбійником
Чувак це VAGD
😆😆😆