Відновивши ходову, захотів проїхатися по селищу, через 5 км їзди, машина почала грітися. Спочатку не зрозумів у чому справа, діставмасляний щуп, а там емульсія. Ну так і було прийнято рішеннякапіталити двигун, пробіг після покупки склав 5км.
Що було зроблено:
1. Проточено блок, був перший ремонт.
2. Проточка коленвала 0, 25
3. Новий розподільний вал Тайга 2131 (начебто з низів тягадодалася)
4. Ремонт голови, опресували, заварили, притерли клапана
5. Нові вкладиші, кільця, шестерні, порося, нові пробки на блоці, нові шестерні маслонасоса, сальники, загалом все нове, як треба
6. Нові подушки двигуна
7. Нове зчеплення Valeo<
8. Нове безконтактне запалювання, Трамблер, комутатор, котушка.
9. Стояв карбюратор Вебер, замінив на Солекс, і ремкомплектзамінив
10. Замінена коробка з На машині ще стояли мідні радіатори, щоосновний, що грубки. Усі демонтував і на ремонт. Радіаторивідновили ідеально, машина не гріється, а від печі спека. Такожзалитий антифриз Febi.
12. Новий стартер
13. Генератор перебрав, замінив підшипники на SKF (вони по100грн)
14. Нова помпа HEPU
15. Вся нова система охолодження, усі флейти, патрубки, хомути іт.Д.
16. Нова трапеція двірників, разом із новим моторчиком та новимищітками.
17. Замінив старі запобіжники на нові євро.
Поки що згадав…
Коментарі1
Круто!