Але якщо офіціали вважають, що 100 000 км для такої коробкидостатньо, то масла таки вистачить на весь термін.
Пірився в мережі, запитував у пари майстрів як взагалі з цим жити, коли міняти і як, отримав усереднену відповідь:міняти в нашихумовах краще 30-40 тис.Км частково. Для моїх пробігів, це раз надва роки, саме збігається. Стенду, а прагнення повної заміни. Благокоробка дозволяє зливати/доливати невеликими порціями, щоб замінити95% олії, але потрібно багато часу на цю справу. Що я й почавшукати. Але тут мене зупинили навідні питання тямущих майстрів:чибули перегріви, пробуксовки, кік-дауни та інші навантаження не зарегламентом… Ну, ганяти я не люблю, а ось пробуксовки тазастрягання взимку в снігу бували. Кік-дауни кілька разів дляпроби, та й по дурості балувався втиканням нейтралки в русі.Загалом, включаємо голову:олія до 60 тис. Км вже точно не те . Можепо змащувальним характеристикам ще ресурс залишився, але присадкимиючі вже точно закінчуються. Плюс, якщо були хоча б точковіперегріви, десь могли утворитися відкладення, які зістареніприсадки не беруть, і вони нудьгують. Уявімо, що ми заливаємо новуолію повністю. У ньому живі присадки, які на початку роботи коробкивідразу почнуть роз'їдати старі відкладення. І цілком можливийсценарій, коли буде якась бляшка велика, яку змиє та понесе у "мозки" коробки або інше вузьке місце, де воно все закупорить ікоробка благополучно відмовиться працювати, якщо не "зламається" докапіталки.
І так, прийняв для себе план дій:якщо після зливу масла в ньомунічого зайвого не знайдемо, то спочатку міняємо частково. Потім за5-6 тис. Км. Міняємо з прогонкою двох разів відразу (як підказалимайстри:знімаємо піддон, зливаємо першу порцію, доливаємо часткову, залишаючи старий фільтр проганяємо на стенді пару хвилин, зновузливаємо і знову заливаємо часткову із заміною фільтра, так великачастина олії буде оновлена). >Перша заміна виконана на 66 тис. Км. Ліли олію офіційну. Поки що вроздумах яке вибрати наступного разу, можливо щось є цікавішестандартного фордовського. Вийшло всього 1800 грн (близько $65).Робота 350 грн. Влізло 3, 5 л. Олії. Старе було не в критичномустані, мовляв, нічого страшного не побачили. Плюс майстерзаспокоїв, що коробка добротна, проста, прощає невеликі помилкиексплуатації. Після заміни коробка стала менше вібрувати, помітноменше штовхатися в момент перемикання 1-2 передачі і назад. Майжезникли характерні "чіркання", коли коробка намагається знизитипередачу під навантаженнями. Загалом, думаю ефект позитивний.Катаємося до зими, потім мінятимемо майже всю олію.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.