Встановлення та керування краном пічки від 2108

Днями поспілкувавшись в асці з Vityok-ом і торкнувшись теми, теплав салоні, згадав свою епопею з черговим доопрацюванням. На йогопрохання, були описані мої муки з дистанційним управлінням кранікаобігрівача, від ВАЗ 2108 на прикладі моделі ВАЗ 21013.
І такс почнемс!
Після встановлення краніка обігрівача від ВАЗ 2108, (я купив такийсамий, фірми Лузар за 39грн. Якщо вирішите купити стандартний, якийвесь пластиковий, то можливі великі щілини між ним і салонноюперегородкою) по вже я думаю, всім відомої статті з журналу Закермом виникло питання про регулювання надходить тосолу в радіаторпічки. Тросик від тієї ж 2108, як і описувалося в статті ... Але япішов іншим шляхом.
На ринку був куплений моторчик електро коректора фар (маркування:ЕПК 02) 1 штука, за 65грн. ГАЗель (на нього упав вибіру зв'язку з тим, що він має найбільшу довжину виходу штока згідно зтаблицею) і... Успішно поламаний! Не маючи схеми розпинуванняконтактів (а їх там 5-ть) і не маючи під рукою інета, у зв'язку зісмертю комп'ютера, я навмання знайшов живлячі контакти іперетримавши подачу на нього напруги, навіки заглушив його. Шток, який покликаний упиратися у фару, виїхав надто далеко і вирваврезистор. Обмінявши його, як ні в чому не бувало, на новий, продовжив експериментувати, але вже з граничною обережністю.Незабаром, я зрозумів, що домогтися від нього роботи, як меніхотілося (плавне регулювання), без блоку управління не вийде. Ічерез… 9-ть місяців у магазині, на замовлення було куплено блокуправління для нього, (маркування:БУК 02-01) за 153грн від машиниза завіренням продавця — ВАЗ 2115. Далі хитрим та обманним шляхом упродавця на базарі було взято проводка типу для прикидки чивистачить її щоб провести у ВАЗ 21013, електро управління пічкою (тому що платити 100грн. За проводку з якої половина будевидаляться я вважав не доцільним) і сфоткав кольори проводів:вроз'ємах блоку управління і двигунів коректора фар . Прикупивколодки для підключення проводки, в блок управління і двигун, ціноюпо 3-5 грн та й мамки маленькі для цих колодок. Проводи були вгаражі.
Є один нюанс:при розгляді двигуна, ближче і під лінійкою, можнапобачити що ходу коректора не достатньо щоб відкрити повністюзаслінку краніка 2108. У зв'язку з цим, у прапорці краніка, булопросвердлено отвір ближче до центру, що зменшило хід плеча і цим недохід скоротився до 20% від усієї шкали. Але так як піч знімалася імилася цей мінус для мене не суттєвий.
Моторчик електро коректора я закріпив на салонній перегородці, знизу під краником, (бо зверху під ущільнювачем выштамповка, щоускладнює його установку та налаштування в далі), але раніше спилиз нього кріпище вушко для його прямого призначення.
Розміри блоку та двигуна:
piston013.users. photofile…0049/xlarge/156675285.jpg
Крепіж зробив із смужки алюмінію, шириною приблизно 50мм, «обійнявши» двигун і закріпив на два саморізи, щоб уникнути йогопереміщення.
В якості тяги, від краніка до движка, використовував шматочокстальки розігрітий феном і зігнутий з одного кінця під 90° а зіншого гачком щоб зачепитися у прапорці краніка.
Блок у салоні поки не кріпив, оскільки планую будівництвобороди.
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675270.jpg
Провід для проводки використав 0.25 квадратів і довжиною 1.5-раметра. Розпинування контактів на блоці та движку обчислив іпронумерував згідно з проводкою взятою вище описано як іде:.photofile…0049/xlarge/156675258.jpg
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675261.jpg
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675252.jpg
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675249.jpg
Краник закритий:
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675291.jpg
Краник відкритий на максимально можливий кут
piston013.users.photofile…0049/xlarge/Начебто все. Якщо щопишемо…
" photofile…0049/xlarge/156675291.jpg
Краник відкритий на максимально можливий кут
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675293.jpg<
Начебто все. Якщо що пишемо…
" photofile…0049/xlarge/156675291.jpg
Краник відкритий на максимально можливий кут
piston013.users.photofile…0049/xlarge/156675293.jpg<
Начебто все. Якщо що пишемо…