Довго не брався за свій ліміт так як не було часу (, але требапродовжувати і так підсилювач вже на місці під ним все зачистивпофарбував і приварив на місце далі моторний щит на черзі.
Довго не брався за свій ліміт так як не було часу (, але требапродовжувати і так підсилювач вже на місці під ним все зачистивпофарбував і приварив на місце далі моторний щит на черзі.
Коментарі12
це ти ще в задню частину не лазив там цікавіше))) сам зараз тільки кузов закінчую
Так але у мене із задньою частиною теж буде цікаво)
Чесно сказати я коли почав її варити думав що там не так все сумно)))в результаті побудував кузов заново, зараз висить на обробці, вчора 4 години під нею лазив грунтував)))
А як з геометрією? Після такого ремонту?
норм, вона блоково варилася перед розтином обов'язково робилися зав'язки щоб нічого не пішло, ну як то так на колеса ставив варто рівно (ну і само собою ходова стояла на машині)
Моя ще отримувала і в морду і в жопу і всім правого боку
Яка твоя думка щодо рідких підкрилок як спосіб проти корозії?
ти про пластиковий захист (така як на жигулях)?
Нема я про герметик для пістолетів як заводський захист арок який нанесений на метал.
я їм не працював але думаю що ідея норм, єдине його багато піде
Наче 4 літрові банки на машину
не знаю, не можу сказати, я ґрунтовкою потім мастикою ))