Беремо пружинки задніх барабанів ваза (модель не пам'ятаю сімка чивісімка)
Там їх дві менше, а дві більше (ціна 50грн))
<
Далі чіпляємо, одна велика одна маленька, один за одного і одинкінець за торсіон, а інший за отвір за обшивкою))все просто, алезачепити важко
Попередньо вушка пружин обмотати ізолентою щоб не скрипіло)))Насолоджуємося
Може доведеться підрізати трохи обшивки, якщо буде чіпляти)))
Пружин невидно всі задоволені)))
Коментарі20
Чудово, треба собі зробити)Так а пружини від якої машини?)
Задниць барабан ваз в комплекті одна більше одна менше пружина! Дешево сердито)))
Треба одну пару з однієї сторони ставити або дві пари з обох строн?)
Одну пару до половини відкривається буде
Дякую за інформацію)
Мені напевно треба буде дві пари, тому що спойлер і шумка) важкий капець)
Прикольно!
це вухо на кузові з часом порве…
Там же не фольга))) ну за півроку не порвало))
Чепляв за торсину, толку немає. А ось токсини вириває з кріплення.
Ось ось
Я так само зробив, ось тільки на пружину одягнув теплоізоляційну трубку. І пружини брав вазовські за 15 рублів, ті які йдуть на ручник. Теж все супер і жодного городу.
Тож добре!
Пружини петлю кузова не гнуть? вважай вона завжди під навантаженням від пружин…
Одразу трохи підігнуло і все норм! адже петля за обшивкою! все норм буде
ну я розумію, що за обшивкою її не видно, але я то знаю що вона там бідна мучиться) тим більше коли гне фарба лопається, почнеться корозія ...
Там шар фарби мізерний))))і гнити не може)))У мене на фотці видно вигин вуха)дивись)
ну он на останньому фото, що за смуга? вигин?
Ні не вигин це подвійний шар металу))) один куди пружину чіпляти більше іншого) вони зварені) Там все ок))) А вигин є та на цьому маленькому клаптику металу) причому незначний))) А якщо не віримо то відгинаємо обшивку і засвідчуємось у правильності м...
давай відгинай) і надсилай фото) я порівняю у себе зі стоком) ідея зі пружинами найкраща з тих, що бачив. тому теж хочу так зробити…