Всім привіт, почну з цього:
Можу в чомусь бути не точним на всі 100% але пишу, у міру того якце було і що я бачив і що ми робили з машиною.
Скільки що коштує не все зможу пояснити і сказати, що зможу напишу, що ні скажу що це просто п***** як дорого.
Довго нічого не було, не тому що не було новин, тому що не булорішень готових.
Певний час було не ясно що не так, потім зрозуміли, і почали шукатияк і скільки варто це усунути.
одразу вибило помилку "зупиниться і коробка впала в нейтраль", після спроби завести машину помилка з ом "стартер/запалювання" -фото додаю. Завелися давали не приємний запах між проводкою ізчепленням.Викликали евакуатор і відвезли на "базу" вранці машинказавелася, почали шукати причину, і це затяглося, то ні чоговирішили подивитися "що з тим" або може причина "там". br/>
(температура була якраз -8-10)
Відступлюся щоб зберегти хронологію.
На цей час не дали покерувати 2х літровим бензиновим Х3 328 в очхорошій комплектації, смішно що за тиждень до цієї ситуації я думавпро Х3 і мені він був цікавий не як пасажиром проїхати такий досвідбув, а покерувати пару тижнів - спробувати, ну я і спробував)
> Скажу що у Києві за 2 тижні щоденним авто, це зручно. Підвіскавище тихіше/брови/ями/стики латок на асфальті - всіх цих штук ти непомічаєш, і мене він розслабив, їзда прямо за правилами 55 +/-навіть топити не хотілося, тому що воно тупо не їде літровий), меніговорили що після 335 буде не просто на дрібних кататися, але однасправа це чути інше це відчути.
В цілому по Х3:мені сподобалося їздити спокійно і розмірено, крісло "комфорт" сидиш боком або в розвалку, не виходить сидіти рівно безспорт сидінь, підлокітник обов'язково використовується в Х3 :) алеприємне спілкуєшся в процесі їзди з пасажиром) Повернемося до335-ї, були помилки які підказували що питання може бути в насосі, розібрали дістали, і він був не справним, пропускав паливо в двісторони, завдяки йому в Масло потрапив бенз, завдяки чому зколінчастого валу перша та друга шийки залишилися без масляноїплівки, і він чуйний прикипів у процесі їзди. Що, як мені сказали, і стало причиною моєї зупинки, і проблем.
Ось як сама деталь виглядає
2
Наслідки масло+бенз на цій фотці
Ціна нового насоса приблизно 300 доларів, наслідки йогонесправності будуть у рази дорожчими.
Коментарі3
Охохо… Удачі з ремонтом. Буде цікаво дізнатися про продовження історії.
а скільки цікаво бенза в олію потрапило, сильно рівень підвищився? А тобто купа ДВС, у яких в зимовий період, при частих поїздках на малі відстані без повного прогріву бенз потрапляє в олію і накопичується щоразу (по 10-15 % бенза в картері) і нічого...
візуально не було сильних відмінностей, масло підтікало. Знятий насос працював зовсім не так як задуманий, там стабільне проливання було, з того що побачили після розбору. Мабуть мені так фартануло