Відразу обмовлюся клапана раніше буквально за місяць до цьогорегулювалися!
< Взагалі понеслося, Спочатку це було не так кретично, інодінавіть рятувало те що просто ключ туди назад і все нормально, машина навіть не встигала заглухнути, але потім це звичайнонабридло! Поїхав я до знайомого на діагностику, подивилисяпокрутили пропуски і 4 циліндрах, дроти і свічки були в порядкузначить модуль запалення, ага ну так добре купив наступного дняпоміняв, але хрінушки не допомогло, ладно може свічки хрінові і їхпоміняв і знову не те! Справа ввечері було вирішив на завтразалишити ремонт.
День другий їжу до діагносту іншому який мені машину прошивав колипоставив вал, приїхали знову та ж процедура проводу комп сидимотестимо дивимося, діагноз пропуски 1 і 4 циліндр, намагаємосяз'ясувати чому? але не хрону не виходить мій Січень 7.2 геть-чистовідмовляється відповідати на якісь спроби з ним зв'язатися! Ну такдобре коригуємо програму виїжджаю і знову троїть! через 3 рукизнаходимо алюмінієвий ресивер, приїжджаю до людини забираю і вгараж міняти, в заміні нічого складного не виникло крім шпильок! довелося з'їздити купити по довше, рідні дуже короткі оказались.Такпоміняв я цей ресивер, а проблема так і залишилася знову троїт ...Та шо за нах! .. Погнали теорії датчики… немає помилок по них немає! Ага може форсунки? ! самих мізках, там їх два один відповідає за 1.4циліндр другий за 2.3, добре шукаю хто б його перепаяв? знайшов я жупертий)))людина каже давай по пізніше все зроблю.Хвилиниочікування, тут світла думка у мене ж у
брата калина поїду як я в нього мізки зніму і покатаюся, коротшеприїхав зняв до себе поставив виїжджаю і про еврика їде машина, звичайно не так як з моєю прошивкою але їде СУК ..., радості повніштани)))) передзвоню людині і кажу що зараз приїду мій Січеньремонтувати, і тут не жданчик на 20 кілометрі ситуація зновуповертається? ! І тут я зрозумів що не чого не зрозумів! Сиджу силнемає нервів немає варіантів взагалі немає! .. Коротше глухий кут! унього колись форси мив, ну думаю остання моя спроба, мчу до нього, розповідаю все до дрібниць що робив що поміняв ...))) він говоритьСПОКОМ ТІЛЬКИ СПОКОМ)))) і все спочатку проводи монітори комп'ютерицього разу діагноз пропуски у всіх циліндрах! ..Мій мозок вибухнув! але він непохитно все ретельно перевіряє і каже давайка клапанапорегулюємо (обмовлюся компресія в циліндрах перевірялася 12 неменше)))я йому навіщо я ось тільки нещодавно це робив! на щовідповідь якщо я не прав то за мій рахунок, я добре! Прийшов хлопецьвідрегулював, виявляється всі затиснуті були! .. Пробуємо заводимочекаємо поки помилки з'являться, а їх немає маза фака! )))) Тактрохи померла форса і датчик розподільного валу глючить, а так все! Респект йому і поважуха! Координати його є так що якщо кому требазвертатися спеціаліст він конкретний!
Ще під шум переніс модуль запалення на верх, тепер він убезпеці!
Відео і фото як завжди є. Машинка їде як і раніше, це дуже тішить, трохи пізніше помию форси, і налаштую програму. Але це будепотім.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.