/**/
Всім Великий Привіт!
> І так приступимо ... Все пам'ятаємо що салон у нас вжерозібраний і залишилося тільки нанести мастику в ті місця які михочемо обробити. Значиться купив я баночку. -бітумної 4 кг ізвичайно ж пензлика середніх розмірів.
Далі беремо банку розігріваємо на багатті (якщо у вас єінший спосіб як розігріти вміст банки то використовуєтейого)).Гріть необхідно до рідкого стану щоб можна було вільно і безнапруження змішати всі компоненти, що знаходяться в банку., першеце ох як не зручно, друге це те що ви будите наносити лише частинукомпонентів які захистять ваш автомобіль від вологи та іншихшкідливих моментів.
І стану закипання, добре перемішав і перелив у менший посудприблизно 1/3 від 4 кг, цього цілком вистачило щоб залити підлогу всалоні і ще трохи днища.
> Наносив у два етапи, спочатку одну сторону, післяпереходив до іншої, давав хвилин 20 підсохнути і повторювавпроцедуру заново, між цим завжди стежив за станом самої мастики щоб вона не густіла. У перерві трохи підігрівав залишки мастики.
Після вирізав шаблони з клейонки і поклав поверх обробленихмісць, тим самим зберіг килим від просочення мастикою бо докам'яного стану вона ще не висохла, і трохи знизив рівень запаху вавтомобілі після обробки. І так салон оброблений можна збирати всікомплектуючі назад, на складання пішло хвилин 40.
Ось така Історія, Будуть Запитання Задавайте!
У Кращих Традиціях Відео звіт!
Підписуємося на Канал)))
Усім Удачі!






Коментарі20
Битумна мастика це добре, але через пів року вона стане коржем, і під ним почне збиратися конденсат, а потім згниє. Кращий спосіб від корозії салону тримати його в сухості. е. Дуксудол або РастСтоп. очі.
Навесні все перевіримо)))
а тепер під клейонкою буде утворюватися конденсат через перепад темератури. Даремно наклеїв, імхо.ну а в іншому - залік.
Буквально 4 місяці і спеціально салон розберу разом подивимося що там))))
давай. цікаво. а раптом міф)
Інтрига)))Я думаю там все добре))
Вітаю, у мене ось питання). Влітку бітумною мастикою обробив підкрилки. І перед від'їздом на вахту наприкінці жовтня звернув увагу, що мастика полопалася, всі місця де оброблено в дрібних тріщинах. Зараз сиджу і думаю не буде ще гірше? Фоток немає на...
Буде. Мастика гівно. Вона не повинна тверднути. Ці щілини заб'є брудом з пісочком, а це так само, як у теплиці посадити овочі і поливати. Зацвітуть під цією мастикою арки з потрійною силою. Результат — наскрізна корозія(
Як зігнати її, не знаєш? купити анти бітум і і прати, або керхером з насадкою, що обертається.
Шпатель, викрутка плоска, чимось таким знімати
Рідний антикор покоцаю(
Так. Як знімеш, купи динітрол. Спершу основу, потім мастику. З сушінням. Або хорошу каучукову мастику. Процес довгий. Мастики треба наносити першим дуже тонким шаром з обов'язковою повною сушкою (1-3 дні) залежить від клімату. Зверху ще кілька тонких...
Та я за це і переживаю зараз приїду середина зими, а там весна і всі справи. Підкрилками хрін займешся до теплих сухих днів. За незнанням намазюкал хотів як краще, а вийшло як завжди.
На початку літа не забудь це зробити. І не став тачку в гараж. Краще на вулиці, хоч продувати норм буде.
Спасибі.
Не знаєш чи можна гасом, соляркою або розчинником змити або чим ще? Мля за…бусь чистити всі арки. Так ще задні від душі намазав. салом, або солідолом коротше мастилом якийсь щоб гальмувати корозію яка починалася. Благо у баті солідолу та літолу хреще...
Солідол вимиє. Тут бачиш як, вона ж у тебе кіркою стала. Простіше шпателем і викруткою. Хімією не пробував жодного разу. Та й ганчірок не напасешся і сам як негр будеш
Мені завжди говорили заважати мастику з олією (тою самою відпрацюванням) нібито це масло не дає тріскатися мастиці, принаймні гірше не буде
Та вже наламав дров, ось сиджу волосся на голові вириваю)). І мало не плачу. . Або відтирати бітум щітками і ганчірками за допомогою гасу.
Просто береш все знежирюєш прям дуже при дуже добре, після заважаєш знову мастику трохи з маслом або пушсалом і можеш по верху, всі потріщені і таке заллє і жирненька буде