Десь 3 місяці тому при їзді по трасі у мене відключився спідометр.Стрілка просто впала і одометр зупинився. На форумах вичитав, що наавтомобілях з АБС сигнал на спідометр йде від лівого передньогодатчика АБС.Одразу згадав що тільки поставив підкрилки — можезачепили датчик.Перевірив —так, забув прикрутити кріплення дроту добризковика.Грішив на нього.Звичайно він стоїть як лопата відвертольота мі-26.
Нещодавно на драйві проскочила На відміну від мого блютуз адаптераelm327, на комп'ютері можна продіагностувати блок АБС І такпідключаємося до комп'ютера і бачимо помилку по лівому передньомудатчику:
Будь-який обиватель купив би новий датчик абс, але... Це б недопомогло.
Зняв я обидва датчики — перевірив тестером — все дзвониться, опірє, обривів немає. Датчики місцями - лівий поставив на правусторону, правий на ліву, і програма знову лаялася на лівий датчик! Ось тут Остапа понесло. Значить датчики справні обидва, просто доблоку АБС не доходить сигнал. На блок АБС йде 2 дроти від датчика -зелений та червоний. Знявши колодку з блоку АБС виявив, що червонийдзвониться, а по зеленому урвищу. У результаті обрив був виявленийу джгуті проводки між радіатором і великим блоком предів з права.Причому джгут у заводській ізоляції, в гофрі. Чому там урвища меніне ясно. До точки обривай дійти не зміг — кузов все ж таки заважає:)
Прокинувши дріт в обхід передбачуваного місця обриву диво такивідбулося — спідометр заробив.
Мораль цієї байки така — комп діагностика — лише інструмент і безтямущих рук може завести власника до купівлі не потрібних запчастині глибокого розчарування, а можливо і до запою.<
Попутно переніс газовий редуктор — був він біля лівого блокупредів, кріпившись за акумуляторну пластину. Став під впуском ікріпиться на болт ГТЦ. Так само зняв резонатор впуску, він жеглушник впуску за книгою. На якийсь час заглушив отвір ганчіркою боне знаю як це позначиться на ДВС. Планую туди перемістити компресорабо ресивер пневмопідвіски. Машину повністю не зібрав. Їжджутак:Хочу зняти відео, як працює пневмо стійка. Екшнкамера вже назарядці :)
Всім дякую за увагу.
Коментарі19
А що робити якщо ні tecu2, ні tecu3, ні софт на андроїді не підключаються до блоку ABS, вірніше навіть не бачать його, пробував і elm327 і k-line адаптери, але зміг тільки до БК підключитися. Блоки ABS і SRS .У мене помилка p0500, але датчика швидкос...
Доброго дня. Купив машину, і при виїзді на трасу перестав працювати спідометр. Перелапатив багато інформації. Скрізь говориться, що показання знімаються з лівого датчика АБС. Проїздивши півроку, перестав працювати генератор. Замінив на новий. І, о ди...
Доброго дня! На альмері горить помилка 1104 по лівому датчику абс, але спідометр працює. У чому може бути справа?
Автомат)
Мкпп
Дивно
привіт, ти продзвонював до фішки блоку абс проводу від датчика абс?
День добрий-я так зрозумів на газі їздиш?що в результаті? економія на бензині?як розгін, багато втратив?
1. Так2. В результаті чого?3. Економія грошей4. Без поняття. Літаю
їжджу кілька місяців без резонатора, там проходять пайпінги від інтеркулера, на роботу двс абсолютно не впливає
У знятому бачку ніби збирається весь шлак, що потрапляє в повітрозабірник
неа. він порожній.
І як зараз двигун працює? Не пробував їздити в різних режимах?
їздив. так само. За мануалом він називається глушник впускного тракту. За логікою резонатори служать для створення правильних коливань повітря на певних оборотах, але не думаю що там прихід більше 2%
Зрозумів. Дякую, що просвітив )) була у мене задумка розмістити там бачок омивача фар
не простіше в рідний мотор вставити? там і выштамповка є з боку бампера
Простіше звичайно, але не хочеться раптово залишитися без води/незамерзайки для омивання лобовухи
Жди сьогодні в гості, на діагностику!
170грн )