Всім привіт! Шановні ревоводи потрібна Ваша допомога. Суть питаннянаступна, після того як зібрав торпеду і після перевірки всіхфункцій виявив непрацюючі поворотники та аварійку. Розкажу все попорядку:
— спочатку було при натисканні кнопки аварійної сигналізації (кАС)в повнакалі моргали поворотники на приладці і зовнішні зовнішніповоротники, при вимкненій КАС поворотники не працюваливзагалі.
Бо багато хто говорить, що найшвидше проблема в КАС, дізнавсяскільки коштує нова КАС і чесно був трохи шокований 1250 грн.Почитавши на драйві, що якщо навернулося реле поворотів можнапоставити від ВАЗ 2108-09, поїхав купив, поміняв, взагалі ніякоїреакції, навіть ознак життя не подало., поворотників немає.
Зняв КАС і пішов додому. Розібрав цю кнопку:Чесно кажучи, я неможу. Зрозуміти чому тут ламатися, нічого надрозумного немає, нупочистив все що там можна було, але там навіть пилу не було. Неморгають на приборці, зовнішні поворотники не моргають і працюють.І ще помітив натискаєш КАС йде клацання реле в такт режимуповоротника і через секунд 6-10 тиша, вимикаєш КАС, знову натискаєші знову клацання реле йде і через кілька секунд замовкає. Є ще однаідея, теж в драйві вичитав, що в самому релі трохи відігнутивусики, завтра спробую. Виходить, при включенні КАС реле клацає, сигнал від кнопки на реле йде, в чому проблема підкажіть, а тоїздити без поворотів зовсім не комільфо. Просто не хочеться йти запринципом міняти все поспіль. Дуже чекаю на Ваші поради, як ярозумію це поширена проблема на равах, хто стикався і вирішивпроблему підкажіть яким шляхом йти.
Всім добра і здоров'я!
PS Проблема знайдена і успішно усунена, знайшов у проводці в косі, яка йде на задній ліхтар. При складанні салону задня косазмістилася на 1 см зі свого місця нижче і до неї увійшов кріпленняобшивки і давав навантаження на корпус. Все зробив, проводок заізолював та все ОК. Всім дякую за допомогу!






Коментарі6
Вся суть на самому початку посту - розібрав/зібрав панель а впевнені що на розпредкоробках під панеллю правильно встромили фішки, там є фішки які можна встромити не в свої гнізда особливо яка біля водія в правому або лівому кутку за виїмкою під пачку...
Суть у тому, що я проводку не відключав, були зняті тільки кнопки і також після збирання приєднані назад.
Аааа, ви написали що знімали торпеду, а для цього треба від'єднати косу під торпедою, була схожа фігня але давно, що було не пам'ятаю, продзвони по мануалу, тільки не ланцюжком, а контролькою з ламп розжарювання на вхід напруга якщо ламп горить слабо...
Спасибі
Нам допомогла релюха від 08-09а було те саме що і у вас був згорілим у підкапотці на 15а запобіжник Аварійна сигналізація HAZ-HORN №7. замінили і все Ok;
Дякую подивлюся