/**/
Вітаю всіх передплатників мого бортовогожурналу!
Хотілося б сказати, що я нарешті освоїв написання бортовика зiДевайса, і бортовики тепер перестануть бути рідкістю! Хотілося бподілитися кадрами з життя зетки останнього півроку, адже є БІЛЬШНІЖ розповісти)Після останнього сезону, я виявив що моя губабампера в мотлох трохи потріскалася, а сам бампер отпескоструенотримав трохи сколів.Посилати прокляття дорожнім службам я вирішивзалишити на зиму, а вирішив зробити до снігів.Благо в цьому менідопомогла страхова, у якої я ще рік тому купив КАСКО, чому тоді бувзовсім не радий) Бампер зробили не так швидко як хотілося, але дужедобре.
>
Посунув на мийку і освоїв новий вид ванільного селфі)
Провели ще кілька тижнів неквапливо катаючи і в очікуваннізамовлених ніштяків, про яких буде нижче... І до речі в нашу сім'ювлилася ще одна зітка:Далі Одесу відвідав легкий сніг, алебезкоштовно розчищати сніг на дорогах я залишив уже проклятимдорожнім службам і ми висунулися на літній гумі у бік "місця Х"Сказати, що було весело це не сказати нічого. Як тільки почавтільки сипати сніг я нервово дрифтуючи некерованою машиною на літіпо снігу спокійно відвіз зетку в гараж) І забув про неї наступнідва тижні, розчищаючи сніг лопатою, знову мило проклинаючи дорожніслужби.
Про зітку мені нагадали зі старого доброго Xtreme GarageOdessa, повідомивши про приїзд блокування Quaife. Дада, можете мене гнобити і взагалі відлучити від церкви, але ми невибрали не nismo, не cusco 1.5way, а саме зупинилися на кільцевійшестерній блоці. По-перше — дешевше, по-друге — йде розподілмоменту між колесами в повороті, по-третє — дати боком на парковція завжди зможу. Спочатку обіцяли болт він, але, як завжди, довелосяпиляти — а саме підрізати один із приводів і робити в ньому вирізпід стопорне кільце. Зайняло це все один день і дуже багато нашихнервів) Ліворуч блоку, праворуч відкритий диф Після легкої обкатки, замінили масло в дифі на Redline, попутно замінивши рідину сцепи наRedline. Нагадаю, що в гальмах у нас працює Motul. > Поки щоце перша частина бортовика в тестовому режимі, через кілька днівбуде частина 2, де я буду вести мову про легкий початок сезону, відчуття від блоки і зустріч зі зіратами./b>
Коментарі20
Гарні заїзди сьогодні були!))
Сподіваюся наступної неділі буде більше машин, буде більше заїздів!)
Машин було трохи, а ось заїздів мало))
А руденька чому не на сайті?)
Руденька?) ааа, не він бортовикине хоче вести)
І до речі в нашу сім'ю влилася ще одна зеткана фотці не вона?
Вона, він не хоче реєструватися на драйві)
Я завжди був тут)
ех блока… дайте 3)
Вогонь!)
ого ти видав) Павук гарний! у тебе хіба не стояв?)
Ні, стік стоїть)
ось це буде звук ппц))
Як колектора? Різницю відчув?
Про це у наступному бортовику)
У мене така ж хрень рамка Stillen є, ось так че робити з нею я хз )))
У мене американський бампер, то я собі номер зараз робитиму)
цікава блоку, не чув про таку.є якась інфа по ній?якщо в гугл не відправляти?))))
Якщо коротко - вона в повороті перекидає момент з розвантаженого колеса на завантажене, повертаючи тебе в поворот. Немає дисків, які стираються, на неї довічна гарантія від виробника, вільно тримає твін-турбо. Міняй масло і радуйся.
ну вона черв'яного типу? як торсен?) якщо вона перекидає момент на інше колесо хіба це блокування?))