Пірився у фотоапараті — знайшов серпневі фотки ремонту сидінь, вирішив додати їх сюди.
Коли займався шумо/віброізоляцією підлоги З заднім диваном проблемне було — акуратно зняв оббивку, виправ її, висушив і одягнувназад, використовуючи ті ж металеві кільця, а ось з передніми булоне все так просто, поролон бічної підтримки сидіння розсипався, іметалевий каркас можна було намацати через оббивку. І от колистемніло, і з машиною працювати було вже не комфортно, я при світлілампочки взявся за ремонт сидух. Роботу закінчив близько половинидругої. Ночі.Далі все у фотографіях:
розбираємо сидуху.Це пасажирська, стан поролону не критичний, алевже і не ідеал
а це водійська.Це одна з проблем сидіння.
як видно по фото нижня частина поролону продавлена, і в саму сіднюсильно впивається пружина мажем клеєм 88 і приклеюємо матеріал зякого роблять кишені в штанах (зайшов в магазин тканини і цейматеріал мені сподобався - міцний і тонкий)
> Тепер поролон не провалюється
приступаємо до іншої частини. Щоб метал. Каркас не тиснув — яобернув його шумоізоляцією. Тепер ця залізяка м'яка для надійностізафіксувала шумку стяжками. Ну і щоб не смажиться додатково кількагодин з металевими кільцями - їх теж замінив нейлоновимистяжками
Поролон не знайшов, (вірніше знайшов купу поролону через тижденьпісля збирання сидухи), тому далі в хід йде ватин у два або навітьтри шари. Точно не пам'ятаю. Одягаємо оббивку. І на цьому робота знижньою частиною сидухи закінчена черга спинки. Як видно кокосовастружка теж порвалася на бічній підтримці так само робимо металтрохи м'якше і армуємо і поверх заводського ватину - накладаю парушарів свого тут теж довелося покулибничать ...
br> У результаті, що ми маємо - бічна підтримка стала як іззаводу, нічого не тисне і не стирчить, і вона тримає форму. Оббивкащільніше натягнулася за рахунок того, що додав ватину.
Коментарі12
так от з чого мої сидухи)) вектра))
Дякую! Відмінна інфа! Купив такі сидушки собі для салону. І треба їх привести до тями.
задоволений, що інформація стала корисною
відмінне вирішення проблеми. Взяв на замітку. А то мої теж треба буде незабаром реанімувати
ех, а я так само розбирав рекаро, рідні не став навіть морочитися, хоча у них стан за краще твоїх) зара мої на перетяжці, коли заберу покажу що вийшло ... А так на них і подердка краще буде)
Хороша робота)))Ось пару тижнів тому і в себе все це проробив і виправ оббивку)Я ще приварив прут бічної підтримки праворуч на сидінні водія)Тепер взагалі бомба))молодець)
дякую! з каркасом у мене проблем не було ...
ну це добре) у мене ще спинка сидіння водія трохи хитається ... розбирав сидіння кілька разів. є люфт на механізмі регулювання спинки ... і зробити нічого неможливо (що тільки не думав, але варіанта вирішення цієї проблеми не можу придумати (
Цікаве рішення. А стяжки не відчуваються, п'ятою точкою?
ні. вони глибоко. десь півтора - два сантиметри вглиб поролону. по заводу були металеві кільця, які втричі більші за розміром. на сьомій фотці одне кільце видно.
Млинець, думаєш не розпливеться все це через пів року? може простіше б.у сиділи взяти від машинки 2000 років, коштує весь салон 2000рублів, на японках паролон до речі хороший, а санки свої привариш
Поживемо подивимося, повністю не розсипеться - оббивка не дасть D На перший час буде все-одно краще ніж було, а так придивляюся до сидунок від вектри Б 1996-2001 років. Але поки є інші пріоритети для фінансових вкладень