Накатавшись на перших емоціях потроху став звикати до машини.Розібрався з функціями сигналки, включив звукове оповіщенняпостановки/зняття на облік.
<
Померла котушка четвертого циліндра, замінив 30 у.О. То пів мережі, виділив три можливі, не складно розв'язувані проблеми :
Не те масло.
Маслосімісні ковпачки.
Кільця.
Інші варіанти вже не такі прості та прийнятні за ціною, сподіваюсяу мене типова ситуація з ковпачками на N42B20.
У понеділок до майстра.Відпишусь.
МСК замінили, на старих було видно знос, рівень заміряв, кілометражобнулив, стежитиму за результатом. Принагідно перевірили мембрану, все чисто. Двигун чистий. 1500 км. Олія не бере.
Коментарі5
Проблема з олією вирішилася заміною МСК.
у мене теж маслоненаситна) чекаю інформації ...
Вранці віддав, завтра відпишуся, що і як.
Удачі) сподіваюся далі кілець і ковпачків не підеш!
Я теж на це сподіваюся)