Оригінальні розпірки та виправлення косячків

У кольтів є болячка, йдуть тріщини на моторному щиті, якщомашинці не пощастило, і їй доводиться їздити поганими дорогами.

<
Це виправити\зупинити можна поставивши розпірку міжсклянками.Спершу дивився у бік нових "місцевого" виробництва, абосамому зробити (болгарка, зварювання є). Потрапив на оголошення зоригінальними розпірками з раліка, за смачною ціною.
Єдиний мінус тільки те, що не дожила резиночка на розпірці.
І наступного дня, до мене виїхав такий скарб

Купував у KP Motors Одеса

Як бачите, ця біда мене не обійшла стороною, хоч у машини пробіг88тис, але тріщини є.Пізніше може бути заварю. Треба перебрати, можливо тоді, якщо не забуду... Розбирається все просто, відкручуєшусе, що бачиш. І що цікаво на ній дод. Кріплення для трубочкиомивайки, дрібниця а прикольно :) Але залишилася ще нижня:А ось зЇй цікаво все, у японського підрамника є вуха спеціальні для цієїрозпірки, а в європейського їх немає. Буде час і натхнення, зроблювуха і приварю до підрамника, конструкція не складна в принципі, благо є зварювання. Також під час заміни дзеркального елемента, буввиявлений неприємний момент Який не хотілося залишати так, тому вруки взяв бормашину, і щіточкою вичистив усю іржу. Перетворювачіржі та епоксидний грунт Отримуємо таку картину Чекаємо хвилин 20поки грунт підсохне (попшикал у ковпачок і наносив зубочисткою) і "олівцем" для сколів замазуємо цю справу
Місце таке що його і не видно, але головне що не іржавіє

У мене є підозри що це через те, що на дзеркалі у гачка немає, ідзеркало ніби гуляє і натирає це місце, треба вирішити це питанняякось :(