Їхав спочатку ставити тупо банку аля HKS на трубу приварену. Але врезультаті на станції відмовили тому що там усередині чорний металякий швидко вигоряє і залишається тупо оболонка. Запропонувалипоставити якийсь польський глушник Точніше пообирати.Бувпрямоточний і ні.Прикладати і слухати звук.Але перед цим потрібнобуло провести ремонт частини вихлопної системи, а саме шматок трубизамінити, тому що в одному місці сікла.
Ну і один резонатор прийшов в непридатність, що й давало металевийзвук при акселерації.
Заміна шматка труби та резонатора обійшлася в 1200 грн.
У результаті послухав їх глушники
Мені потрібен був басистий звук
А прямоточний давав «дирчить» якийсь
Плюс голосно
А пробіг 100 к. І скоро доведеться щось думати з каталізатором.
/>
Ну і як і всі, я напевно поставлю стронгер
А з ним звук буде просто вбивати (шумки в машині немає)
Так що трохи наперед поставив не прямоточний<
З приводу насадки. Вона, звичайно, здорова. Приварили до глушника.На аматора. Мені таке хотілося. Але все це швидше тимчасоверішення. Доки не наважуся на заміну каталізатора. А разом з ним іроздвою, швидше за все.
Це всі плани, а поки що підсумок:
Заміна резонатора + заміна шматка труби біля нього — 1200грн
Спиляти старий глушник з флянцем, виготовлення нової труби, приварити до глушника, пофарбувати цю справу, приварити насадку, поставити цю справу на місце — 2300грн
Звук зніму пізніше, але мене влаштовує
Далі займуся зовнішнім виглядом
Пофарбую бампер
Встановлю дифузор і спойлер
Дякую за увагу)
Коментарі2
Насадка класна
Спасибі) але думаю її красивий цает через пару тижнів не буде таким красивим. Радує звук) Але тепер потрібна шумка