Шумка, Піч, Термостат, Фарбування пластику #1

Всім доброго часу доби.
Давненько не писав нічого нового, але матеріалу накопичилося немало за цей час ) Постараюсь зробити записи про все що булозроблено, почну мабуть з шумоізоляції).

Купил Шумку фірми Acoustics товщиною 2, 2мм пішло 22 листи, потрібнодокупити ще 3 листи, не вистачило на 3 двері)
< /
Ось так вона виглядає
Була у мене тиждень відпустки, вирішив присвятити її масі, поїхавна авторинок, закупив все необхідне і приступив до розбираннявсього салону.
Взагалі я така людина, мені цікаво все розібрати і подивитися зчого воно зроблено і як працює, ось так і з салоном маси, меніпотрібно було побачити її зсередини так би мовити, побачити на чомуя їжджу) Коли салон був розібраний, весь пластик знятий, бувприємно здивований станом днища, та й металу в цілому, деподваривалась колишнім господарем, але не чим не оброблена, язібрав весь грунт який був у гаражі і приступив до справи, післягрунтовки дна, перейшов безпосередньо до шумку, спочатку мені цясправа сподобалося, але після шумки половини машини процес приївсяі я вирішив трохи відволіктися від основного завдання і перейти догрубки, так так, все в курсі щоб дістатися до печі, потрібно знятиторпеду, що я і зробив.

Зняв грубку, наступного ранку батько поїхав до майстра нарозпаювання і чистку, коли той розкрив її, всі стільники булизабиті, робітників було всього 2, ДВІ Карл (цей процес був без фотона жаль.
В обід пічка була вже в мене в руках, а до вечора встановлена ​​насвоє штатне місце), замінив одразу антифриз та термостат

> стояв на 82 градуси, поставив на 88 Wahler
і що ви думаєте? в машині жарища, в той момент я зрозумів що такеяпонська любов до тепла))) Хто читав мої БЖ знає, була у менепроблема з температурою та піччю, але тепер то все супер)
Кінець 1 частини)
2 Частина тут )