Всім привіт,
Машина пробула на СТО 3 тижні, зробили заміну ГРМ, всіх ременів, свічок, заміну прокладок клапанної кришки, заміна антифризу, зняли, поварили, обробили підрамник та інша купа дрібниці.
Виїхав з сервісу — почав світитися "автокорректор Servicerequired", то світиться, то гасне, то світиться, то гасне.Насамперед почав грішити на сервіс, тому що підрамник знімався, івласне може не підключили тяжку або датчик.Мій механік сказав, щопередній датчик не був підключений і до робіт.Це момент номерразів. Тяжки там теж немає зовсім.
Власне він датчик підключив і все.Можливо, через це почали сипатисяпомилки по автокоректору?
Питання тоді, а як воно працювало раніше (він — автокоректор), якщотяжок не було, а передній датчик було відключено?
Далі, датчик йде в зборі зі стяжками. Коштує дофіга. Механіккаже, що заколгоспити тяжку зможе сам, якщо річ у ній. Датчик навигляд живий. Також я знаю, що тяжки беруть окремо від якоїсьмоделі тототи. Хто що думає?
Заздалегідь дякую!
Коментарі12
Там два датчики, один спереду праворуч, другий ззаду праворуч, у мене помилка скаче іноді, робив ходівку, знімав важеля, за одне вирішив перемазати ці тяжки, стало тільки гірше те почала вискакувати помилка, а як працював у тебе, думаю поставили може...
Почитай у мене в бж, викинув його, зробив ручним із салону баранчиком як у людей з галогеном. Інакше він запарить цей автокоректор. Або просто за бордачком справа стоїть блок автокоректора, вийми фішку і помилка пропаде, тільки треба потім фари в руч...
зрозумів, думатиму
Плюсую, задовбав цей коректор, викинув його, поставив крутилку від 10 ланцера, перепинав фари і все вогонь!
У тебе рейсталінг? На дорейсталінг нічого різати не треба.
дореста. Після перепинування викинув Service required по коректору.Ну до речі взагалі у мене трохи дивно, за схемою на 6й (по-моєму) пін має приходити 12В щоб він не лаявся. Я просто провід різанув, і для перевірки включив ... все запрацювало) А раз ...
Я хз. Я фішку відключив від блоку і все. Потім вже через якийсь час перепинав фішки на фарах. Нічого не різав.
Питання тоді, а як він працював раніше (він - автокоректор), якщо тяжок не було, а передній датчик був відключений?А він точно працював? Просто для відключення помилки достатньо з блоку за бардачком вийняти штекер. Але і коректор у цьому випадку не п...
ага, дякую)
Забий у пошуку, дана тема є, якщо не помиляюся від Шкоди тяжки ставлять.10000 грн. - за все?! Як то дешево виходить.
це ціна за роботу. з запчастинами дорожче) а номер запчастини є? або посилання куди копати?)
Не знаю як скинути посилання. Забий у пошук «тяга коректора фар аутлендер хл». Перший пост про неї.