При включенні вентилятора (на будь-якій із швидкостей) дуже сильнопросідає напругу та оберти двигуна.
На швидкості це не помітно Але, якщо стояти на місці в моментвключення вентилятора, то авто майже глухне і іноді лампочкаакумулятора на приладці загоряється на частки секунди.
З кондиціонером тепер стало неможливо їздити в режимі пробок черезце. Все нормально.
Сам вентилятор ніякого шуму не видає.Крутиться легко.Працюєнормально за винятком даної проблеми.
< За 100 тис км володіння даним авто вентилятор завжди себетак поводив.
Просідання завжди були відчутні і помітні, але виявлялися значноменшою мірою.
З кондиціонером (а, відповідно, з увімкненим вентилятором) не булопроблем їздити в режимі пробок.
За весь цей час я робив заміну свічок, вв-проводів, котушок, акумулятора, генератора — нічого з цього не вплинуло на цюпроблему.
Хто з таким стикався?
У який бік копати?
Чи можливо, що щітки в моторчику вентилятора підносилися чи щосьще? ..
Знімати вентилятор і дивитися туди?
Шукати б\у вентилятор? Новий не варіант.
У мене бензин 2.0 акпп 2004 р. — від яких авто підійдутьвентилятори, а від яких немає? Заздалегідь дякую.
Коментарі4
Привіт! Ну що вирішили проблему?
Вадим, привіт. Є вентилятор б.у. вільний, можу дати на пробу.
Була схожа ситуація. За підсумком вентилятор взагалі перестав обертатися (обидві швидкості зникли). Розібрав. Щітки залипли/заклинили і не було щільного контакту. Крім цього було багато дрібного сміття і т.п. і поставив на місце. Уже три роки пройшло...
Розібрати моторчик, опір походу зростає.