Є у мене ідея в перспективі поміняти мотор. Зараз коштує 2, 0бензин, працює нормально і поки машина ще використовується, якдругий автомобіль у сім'ї, змінювати його сенсу немає. Але вперспективі машина перейде в розряд автомобіля вихідного дня, а длятакого авто хочеться мотор веселіше. Думаю замінити на 2, 8. Хтостикався із заміною, підкажіть, що ще доведеться міняти? я такрозумію мотор + подушки двигуна + передні пружини + напевнодиференціал і в ідеалі КПП 5ст).
На що варто звернути увагу при покупці такого мотора? осомтр намісці?
Дякую.






Коментарі20
Цікаво, у вас доеументально як із заміною мотора?
З того, що читав і питав - має бути не більш проблемно, ніж заміна кольору. Їдеш у ДАІ і за годину пів дня (дивлячись, як пощастить) вирішуєш це питання.
якщо з оригіналу, то 617 турбо якщо поновей, то 606, 603 турбо, або 104 ... ну і 2,2 теж не погано їде) інших варіантів мені не бачиться ... Хочу собі 606 на механіє, але ось знайомий мені подзвонив, що їде машинка з литви з 606 турбо і акпп, так пок...
617 турбо знайти в нормальному стані - шанс близький до 0. 2,8 бензин буде явно знайти простіше.
2,8 в нормальному стані це також міф, тому що цим двигунам вже років і років, а ще К-джетронік це той головняк... Тому більш-менш нормально пожували до сьогодні тільки 617ті та 616ті двигуни з 123тої моделі...Та й як для авто вихідного дня мінімум уж...
Я не хочу ставити не оригінал. Авто роблю в оригіналі і мотор від старшої моделі для мене не варіант.
Окрім двигуна знадобиться проводка, КПП, редуктор, ну і пружини само собою. Взагалі цей рух не раджу, він звичайно круто їде, але геморний просто ппц, у мене 2 машини з ним було, і досі з одного мучаюся. Я взагалі готовий вже на 2.0 поміняти, аби він...
А що це за проблеми?
Здебільшого у мене вони пов'язані були з помпами, прокладками ГБЦ, самими ГБЦ, при чому на двох моторах вона вмирала. витрата 20 літрів 95-го на сотку це в нормі
Змінювати то можна - а ось знайти реально живий мотор - думаю вже проблемма! Нормальний у свою чергу грошей буде коштувати! Мій висновок - не е ... т не сіпай!) Думаю якщо хороший зараз мотор - не варто морочитися!
Ну я так на майбутнє готуюся. А раптом хороший мотор, якраз зараз десь продається - куплю і нехай стоїть у гаражі, до найкращих часів.
То я бачу у Львові кризи немає?))) За хороший 2,8 — цінник буде починаючи з 500-т у.о. і вище все вище! Якщо грошей багато — то можна!)
Криза, на жаль, скрізь =) . Але дешевше вони навряд чи стануть, а зараз може навпаки вдасться знайти в хорошому стані за більш осудну ціну, люди нерідко скидають ціну тому, що продати треба, а з таким курсом отримати адекватну ціну доларах майже не р...
На жаль 123-ті вже не привозять в Україну так - як це було на початку 2000-х! А звідси висновок - нормальний двигун у зборі 2,8 - знайти проблемма - прожу купувати умовно будь-хто і самому його відновлювати! До речі на ОЛХ - зараз є один такий! Можу ...
Я його якраз знайшов і вирішив створити тему, але брати навмання побоююся.
Згоден - стрімко! Але потрібно розраховувати на папандос!)
Ой Олег! Не ті думки блукають! 102-й, надійний мотор!
У даному випадку, справа не в надійності, а в потужності. Іноді хочеться дати газу на мерсі на своє задоволення. Зараз на ній за рік наїжджають тисячі 3-4, а буде менше.
Намучуєшся з ним
Тому й намагаюся зрозуміти, на що звернути увагу, щоб 1 раз зробити і забути. Все одно інших потужних моторів для 123го, які реально дістати я не знаю.