Встановлення ПТФ

Добрий день шановні читачі як і анонсував ділюся з вами своєюустановкою птф.
Дісталися мені непогані птф від швагра (хто не знає чоловік сестридружини), за що йому величезна подяка, і + в карму.До речі Олег (асаме так його звуть) допомагає постійно мені з Лотусом коли порадоюа коли і ділом, за що йому окрема подяка.
Добре вистачить родичів розхвалювати, переходимо безпосередньо доПТФ-кам:

Тож маємо :
1)комплект ПТФ 2x55w
2)одно 4-х контактне реле з запобіжником
3) тумблер произ-тва СРСР з фосфорною пімпочкою яка світитьсякрасиво вночі (як стрілки у китайського наручного годинника)
4) 1 куточок меблевий кріпильний 1, 5х1, 5 см і 1см ширини
5) 3м дроти 2х0, 75
6) пластикові стяжки для проводів

І на додаток категоричне небажання робити зайве отвори в панелі ібампері і підкапотному. Отже спочатку я думав як їх пристосувати добампера, рішення знайшлося шляхом перевертання кріплень номера іфіксування їх до бампера за допомогою ПТФ-ок за місце болта м-10.Вийшло непогано, з мінусів закрита дірка під корбу, але так як я їйне користуюся то все ОК .

Слідом задумався про кнопку де її присобочить щоб і зручно і не "колгосп" (ну добре не сильний "колгосп"), і щоб дірок неробити.

Спочатку думав біля ручника кнопку/тублер втулити але передумав, купив маленький меблевий куточок і прикрутив його до кріпленнярульової колонки там саме місце є, ось результат

фото проміжне не звертайте увагу на моток проводів, що стирчитьз-під панелі

а далі підключення за схемою

релі закріпив під " козирок" поряд з АКБ на болт кріплення крилавийшло акуратно і захищено від опадів, проводи акуратно проклавчерез штатні отвори і стяжками до зв'язків прикріпив. Ось так от, світлом задоволений, тепер можна і вночі їздити і в туман, івзагалі…