От поліз міняти колодки і подивившись на диск зрозумів, причинуне великого биття керма при гальмуванні на швидкості більше 160! вибір був один купувати диски тільки ось які? !
> я не довго думаючи поїхав дізнався ціну:
1)б\у 40у.Е
2)нові 90у.Е
3)перфоровані 110у.Е Ну як би б і ще гальма ставити точно не хотівпотрібно було вибирати між двома, різниця 20 у.Е це не багато алеось гальмування на 20% краще і знос на 20-30 швидше! так як якатаюся на великих швидкостях так я вирішив купити варіант 3) такяк і остигають вони набагато швидше! ось скоро буде перша поїздкаперевірю подивлюся на свій вибір!




Коментарі17
Так, диски цікаві. Тільки мені здається що 1. це якийсь лівачок. Якщо кожен по 90, то ще мот нормально, а якщо за два ... Хоча, лівачок зазвичай перфорацію не робить ... 2. Не знаю точно, але на мою ти їх місцями переплутав)))
А де можна купити такі диски? І яка фірма, GM? До речі можеш описати (чи може фотка є) яке там кріплення для супортів?
А де брав і собі таке хо?
у Києві проти Епіцентру!
Ти знаєш не читав якої фірми і особливо уваги на це не звертав!
Ти знаєш на майбутнє, коли пишеш відповідь тисни під коментом відповісти, я зазвичай відповіді через переговорку дивлюся, а там видно тільки такі відповіді, ось так пізно я твоя відповідь і побачив, тому що згадав що ти мені не відповідаєш, ось і заг...
так я просто на це уважніше не звернув яка фірма ось як зніму колесо тоді і гляну обов'язково відповім!
Ок.Але там спасли ти чого побачиш
я знімав колесо дивився там написано що це щось типу RS а фірму e пам'ятаю!
Ок!Спасибі!
Тож про таких думаю, які фірми диски?
Дякую! давно про таких мріяв думав що не поставлю а тут підвернулися!
Кльові гальма!
та рідний замінив тільки диск і нові колодки поставив!
А супорт рідний залишився?
та та за те гальмування яке стало! тільки торкнув гальма вже колеса заблокувало!
Круто - це нічого не сказати! Охр ... але! Респект!