Адаптація троса зчеплення

Пару днів тому був цікавий інцидент. Торкнувся зі світлофора, перша, друга, бздинь і немає педалі зчеплення... Впала на підлогусмертю хоробрих... Ну, думаю, ось вона — поїздка в магазин за новимтросом! прелюда, а коробку я поставив від Д-серії.Ну і свап у менебув у всьому комплекті, значить і трос повинен бути від тієїкоробки що поставив.На цій думці почухав шукати трос.Знайшов ізібрався вже було міняти, але!
На машині абсолютно цілісінький трос! Виходить він просто зіскочив зкріплення! троса на вилку Д-коробки, був сильно здивований, щонемає нормального упору у вилку, тобто трос тримався на вилці начесному слові. > про це і вже наступного дня тримав у руках цедиво :) Перехідник, втулка, адаптер, навіть не знаю як назвати…одне знаю — педаль стала комфортнішою і, головне, надійніше! Спасибі Бо! Що стосується розмірів - вільне виконання, головнезаміряти внутрішній діаметр вушка вилки що на коробці і зробитипропив на всю довжину щоб трос вставити.
< /p>

Усім міцного та чіпкого зчеплення; )