Курс 'Як відірвати колесо' я вже пройшов. Вирішив убезпечити автота встановити довгі колісні шпильки.
Для заміни шпильок в принципі потрібно знімати маточину іпринагідно міняти підшипник.Я не мав бажання міняти підшипник, томузробив трохи хитріших.
Можливо не зовсім правильно, але для мене це прийнятнийваріант.
Домкратимо машину, ставимо упор, знімаємо колесо, відкручуємосупорт Для зручності вивертаємо маточину на себе Бачимо, що простовибити шпильку не вийде Беремо болгарку і тюнінгуємо гальмівнийщиток.
Стукати по новій шпильці і незручно, і безглуздо. >
Ось і все, збираємо все назад і переходимо на інший бік. Ах так, зовсім забув. Все було просто гарно — купив нові гайки, гайки підвнутрішній шестигранник. Вирішив взяти такі, бо секретки купуватине хотів, сподівався, що не у всіх наркоманів є з собоюшестигранник, щоб колеса красти. А ось на довгу шпильку... Думаю нетреба пояснювати. Трохи засмутився, але що вдієш, довелося ставитиколесо на старі 'наскрізні' гайки. Гайки під шестигранник — продаю.Пробіг до 100 км :)
Шпильки встановлені, я знову спокійний у поворотах…
Коментарі6
Таким же методом в себе ставив шпільки))
Теперь я спокоен, диски в безопасности! )
У тебя тоже такие гайки? )
Неа, у меня обычные, нет смысла в таких
Ты из соображений 'захотят своровать — своруют с машиной'?
Нет, у меня не своруют, разве что в гараже + я парочку мак гардов потерял )