Теплообмінник

Все почалося на 64.5тис.https://megadriver.org/p404593-64500-zamina-antifrizu Вирішив зарегламентом змінити антифриз. Але через три місяці, випадкововідкривши капот, помітив у розширювальному бачку незрозумілий слиз.все буде ок, але як виявилося, все взагалі не ок. Машина зимупростояла в гаражі, катався на каптиві.Зима закінчилася і вирішивпересідати на круз.Відкрив капот - а в бачку знову купа слизу.прокладки теплообмінника і промивати систему Затарився прокладками, промиванням, концентратом антифризу, поїхав виправлятипроблему.
Корозія зжерла радіатор, в районі прокладок, і хз, що там всерединінього.Радіатор під заміну - це вийшов здається Febi +56 $. Відмасла розбухли патрубки радіатора верхній і нижній — одразу знайшлитільки китайський верхній за 6$, замінили його, а пізніше замовлюобидва нормальні корейські., Замінили, зібрали назад. Кілька разівпромили систему. Поки що залив 1л антифризу, а решту дистилят.Морозів немає, вирішили, що поки тиждень так покатаюся, паралельнозамовлю ще пару банок промивання, щоб потім ще кілька разів промитисистему. Потім уже заллю концентрат у правильних пропорціях. Ну, якось так. Проміжний підсумок:
Прокладки теплообмінника - 56$
Промивка - 9$
Концентрат антифризу - 7$
Радіатор теплообмінника - 56$
Шланг радіатора верхній - 6$
Робота - 80$
$. Далі треба буде ще пару разів поїхати промити систему, замінитишланги радіатора верхній та нижній (а це десь 70$), і наприкінцізалити нормальний концентрат.