Насос ГУР просто задовбав нити. Хотів спочатку відновити, але всівідмовилися, сказали що зовсім йому хана!
Довелось шукати новий насос Оригінал стоїть просто космос, томусхилився до бюджетнішої версії LUK
Злити рідину і поставити насос виявилося не швидко і не легко, алегодин за 5 ми впоралися! Найскладніше було не знімаючи морди ірадіатора зняти ремінь і потім одягнути його назад. Природнопатрубки з антифризом довелося знімати, тому антифриз як і маслоГУР зливали.
Тепер тестуватимемо як довго протягне новий насос.
старий і новий насос
Коментарі14
І бачок треба було міняти одразу)
А ще перепускний клапан на твоєму менш продуктивний, так що не роздавай кута, а то він помре)
І насос не той, він слабкий. 541018610 ось правильний
А який тоді виробник чи без різниці? За цим номером INA, Lizarte та LUK на EMEX показує.
Luk
А що Слабкий ?
Він змінюється хвилин за 10)))
Гаражі рвео)))))
скільки грошей насос якщо не секрет?
5250 грн.
спасибі, а то у мене теж насос перестав качати, купив б/в, але радості та обертання легкого керма немає ... (
якщо насос норм працює, а кермо все-таки важко крутити, зверни увагу на рейку, є любителі перетягнути рейку під виглядом реставрації, що робить поворот керма жорсткішим. У мене друг на лексусі з такою проблемою стикався.
в тому-то й річ, що теж підозри впали на рейку, точніше на управління так званий (Торсіон) зняв і розібрав рейку все гуд.она як нова н разу не розбиралася! радує тільки те, що на CDI. легко і протягом півгодини, зняв відправив на діагностику, може ти...
Деніс борода))))