Прошу допомоги в раді з ремонту. Помічаю що підтікає антифриз зрізних місць, але не знаю, як ці місця називаються) і чи надтопроблемний ремонт, знайдіть? =) Скидую фотки чтобы наочно було вчому проблеми… Проблема один. Мабуть, шрус в маслі... Правданещодавно з цього боку пильовик змінювався зовнішній... Іпідтікання піддону бачу є... Що можете сказати? Так само менезбентежив цей сайлент, так повинен вилазити? поліуретанові втулкистійок стабілізатора, фірма Tochka opory.Зиму пережили на 5, майжеодночасно міняв із задніми, звичайними гумками, ті вже почалипотріскуватися, повутинки пішли, а ці як нові))))
Хлопці, Виручайте, особливо зараз немає ні часу ні грошейроз'їжджати по майстернях, хто що може сказати за даними ситуаціями?
Коментарі20
На першому фото, кружком відмічена металева трубка, по ній йдуть вихлопні гази, капати антифриз від туди не може, це у тебе з патрубка на цю трубку капає. Кришку поміняй на радіаторі, тільки 0.9 став це для профілактики, а так хомути перевіряй і самі...
дякую за подробиці! Врахую обов'язково.
Помітив на одній із фоток(4 знизу) пильовик рульової рейки з краплями олії. Рідина ГУРу давно перевіряв?
ці краплі теж насторожили, рідина гуру в нормі начебто, майже постійно як лізу під капот всі рідини оглядаю ...)))))
Поставити 12-ти клапанну голову. Там цієї трубки немає, а стоять заглушки. З приводу масла-Заміни прокладку і перевір кути кришки ГБЦ, можливі тріщини. Сальник розподіляла 100% під заміну або перевір, не вискочила при встановленні з нього пружина.
А що змінюється без проблем і без переробок?
Разом з головою змінюєш впуск. і випуск. колектори. Головки 8-12 клапанів взаємозамінні.
Рівень масла часто перевіряєш?
часто, на 1000 доливаю грам 300
Було таке, що рівень масла піднімався?
у якому плані? Начебто не помічав, поступово з кілометражем тільки опускався, а що?
Просто якщо він ще й піднімається, то значить антифриз у двигун потрапляє
та ніби такого не спостерігав ...
Ого, пристойна витрата.
Для початку просто спробуй замінити кришку радіатора
Та й обов'язково замінити кришку радіатора, тому що через неї така біда трапляється
А до чого тут кришка радіатора ?=) Я щось не зовсім розумію ?)))
Кришка радіатора тримає певний тиск, і якщо вона не відкривається, то зрозуміло, що воно буде лізти у всі щілини.
З приводу кришки ні коли не чув))) Що ти маєш на увазі під словом не відкривається, і їй подітися типу нікуди, а як же розширювальний. У мене в розширювальному стоїть рівень, а рівень там вищий ніж горловина радіатора, якщо відкрити кришку, то почне ...
ну типу вона вже стара і іржава, я тобі говорю зі свого досвіду, щоб не проривало ніде і не лопалися патрубки краще якнайшвидше замінити кришку цю.