Ось нарешті й отримав я такий довгоочікуваний подаруночок до Новогороку — оригінальний підлокітник ( > парт номер 16 125 84080) Правда трохи із запізненням, але все ж таки. Так якфранцузи не подбали про комфорт своїх покупців (підлокітника немаєні в яких комплектаціях), то довелося піклуватися про себе самому.Вибір у наш час, благо, є практично на все.Почав штудувати мережу, є безліч варіантів за різні гроші.Незрозумілий китай-китай з Алівідкинув відразу, базарний колгосп так само. 60 у.О.
— Модельний підлокітник з рос.
Армцик я пробував, купував для Кіа Соул
https://megadriver.org/p807901-pidlokitnik-armcik
На ті часи він коштував стерпних 600грн і я погодився на нього.Цілком добротний аксесуар, але має низку недоліків. По-перше, щобйого закріпити — треба свердлиться. По-друге, він займає рідну нішудля дріб'язку. А по-третє, його рідна ніша під кришкою, щовідкривається, вельми і вельми символічна. Там можуть розміщуватисяхіба що дрібні речі типу ручки, батарейки, серветок і т.Д. Варіантз рос., знову ж таки, ті самі недоліки:закриває рідну нішу, виглядає менш по-рідному, і найголовніше:хрін його знає, як буде здоставкою до України.
Третій ж варіант манив своєю красою. Виглядає ніби тут і стояв іззаводу…ну практично)))
Зберігає рідну нішу зі шторкою, яка нехай і не дуже широка, затедосить глибока.
Та й драйвівчани здебільшого ставили саме його.
Один мінус — ціна. Як би 3500грн у сучасній Україні — це цілкомсобі не малі гроші.
Уточнив у товариша, пообіцяв привезти його за гарною ціною, дешевше за Екзиста — за 3000грн. Посперечавшись якийсь час зі своєювнутрішньою жабою, переміг і вирішив:була-ні-була, треба брати… ато після нового року курс знову вгору піде, всі справи (як у водудивився)…
<І ось, через 3 тижні, отримав заповітну посилочку.
Відразу ж поставив на рідне місце — заклацнувся без проблем, сидитьцілком чудово. Думаю, що дірявити консоль мабуть не буду, залишузаклепки про всяк випадок, якщо вже раптом розбовтається.Тепершторку до кінця краще не відсувати доступ цілком зручний вид ззадуНу що сказати, виглядає він дуже навіть органічно. Непоганопоєднується з рідним оздобленням салону, і на вигляд навряд чихтось скаже, що він встановлений додатково. Верх виконаний з доситьгарного навпомацки шкірозамінника, думаю, буде досить практично увикористанні.
Питання викликає лише рядок по краях, чи не розтріпається ця ниткапісля деякого часу експлуатації? Або просто може забруднитись…
Щодо зручності використання — начебто відмінно. Але проїхався зпошти зовсім небагато, тому повністю не відчув. Наголосив лише натому факті, що якщо рука лежить на підлокітнику — то до селектораАКПП вона не дотягується — треба тягтися трохи вперед і вниз.Благо, на автоматі рука не так часто маніпулює важелем коробки, вдесятки разів рідше, ніж на ручці. Рука тягнеться зі звичайногоположення опори ліктя кут приблизно зрозумілий. А інший моментполягає в тому, що мені складно уявити ідеального покупця 2008-го.Спочатку я припускав, що це авто більше для людей середньогозросту, переважно дівчат, які люблять присуватися ближче до керма.Бентежив лише той факт, що центральна консоль закінчується доситьдалеко. Тобто, передбачається, що тут сидітимуть і такі дитинки, якя. Я ж, зі своїми 187см зростання, відсунутий майже в самий кінецьрейки сидіння, і я думав, що можливо з підлокітником мені буде незручно. Але ж ні, досить зручно і по зростанню, і по вильотупідлокітника. Виходить навпаки? Якщо худенька дівчина сяде за кермо2008-го, присунеться ближче — її лікоть промахуватиметься повзпідлокітник? Взагалі, панове, ергономіка Peugeot 2008 для мене, які раніше, залишається не до кінця розгаданою загадкою.
До речі, про це та багато іншого ви вже скоро зможете прочитати вмоєму великому огляді (тест-драйві), який поки що в стадіїнаписання. Буде дуже багато думок та думок про цей автомобіль на неодну тисячу слів (якщо вірити Word-у)))). Сподіваюся, Вамсподобається. А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моємуЖабеню. Та враженнями у коментарях.
Усім комфортної їзди!
"думаю, буде досить практично у використанні.
Питання викликає лише рядок по краях, чи не розтріпається ця ниткапісля деякого часу експлуатації? Або просто може забруднитись…
Щодо зручності використання — начебто відмінно. Але проїхався зпошти зовсім небагато, тому повністю не відчув. Наголосив лише натому факті, що якщо рука лежить на підлокітнику — то до селектораАКПП вона не дотягується — треба тягтися трохи вперед і вниз.Благо, на автоматі рука не так часто маніпулює важелем коробки, вдесятки разів рідше, ніж на ручці. Рука тягнеться зі звичайногоположення опори ліктя кут приблизно зрозумілий. А інший моментполягає в тому, що мені складно уявити ідеального покупця 2008-го.Спочатку я припускав, що це авто більше для людей середньогозросту, переважно дівчат, які люблять присуватися ближче до керма.Бентежив лише той факт, що центральна консоль закінчується доситьдалеко. Тобто, передбачається, що тут сидітимуть і такі дитинки, якя. Я ж, зі своїми 187см зростання, відсунутий майже в самий кінецьрейки сидіння, і я думав, що можливо з підлокітником мені буде незручно. Але ж ні, досить зручно і по зростанню, і по вильотупідлокітника. Виходить навпаки? Якщо худенька дівчина сяде за кермо2008-го, присунеться ближче — її лікоть промахуватиметься повзпідлокітник? Взагалі, панове, ергономіка Peugeot 2008 для мене, які раніше, залишається не до кінця розгаданою загадкою.
До речі, про це та багато іншого ви вже скоро зможете прочитати вмоєму великому огляді (тест-драйві), який поки що в стадіїнаписання. Буде дуже багато думок та думок про цей автомобіль на неодну тисячу слів (якщо вірити Word-у)))). Сподіваюся, Вамсподобається. А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моємуЖабеню. Та враженнями у коментарях.
Усім комфортної їзди!
"думаю, буде досить практично у використанні.
Питання викликає лише рядок по краях, чи не розтріпається ця ниткапісля деякого часу експлуатації? Або просто може забруднитись…
Щодо зручності використання — начебто відмінно. Але проїхався зпошти зовсім небагато, тому повністю не відчув. Наголосив лише натому факті, що якщо рука лежить на підлокітнику — то до селектораАКПП вона не дотягується — треба тягтися трохи вперед і вниз.Благо, на автоматі рука не так часто маніпулює важелем коробки, вдесятки разів рідше, ніж на ручці. Рука тягнеться зі звичайногоположення опори ліктя кут приблизно зрозумілий. А інший моментполягає в тому, що мені складно уявити ідеального покупця 2008-го.Спочатку я припускав, що це авто більше для людей середньогозросту, переважно дівчат, які люблять присуватися ближче до керма.Бентежив лише той факт, що центральна консоль закінчується доситьдалеко. Тобто, передбачається, що тут сидітимуть і такі дитинки, якя. Я ж, зі своїми 187см зростання, відсунутий майже в самий кінецьрейки сидіння, і я думав, що можливо з підлокітником мені буде незручно. Але ж ні, досить зручно і по зростанню, і по вильотупідлокітника. Виходить навпаки? Якщо худенька дівчина сяде за кермо2008-го, присунеться ближче — її лікоть промахуватиметься повзпідлокітник? Взагалі, панове, ергономіка Peugeot 2008 для мене, які раніше, залишається не до кінця розгаданою загадкою.
До речі, про це та багато іншого ви вже скоро зможете прочитати вмоєму великому огляді (тест-драйві), який поки що в стадіїнаписання. Буде дуже багато думок та думок про цей автомобіль на неодну тисячу слів (якщо вірити Word-у)))). Сподіваюся, Вамсподобається. А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моємуЖабеню. Та враженнями у коментарях.
Усім комфортної їзди!
"рука тягнеться зі звичайного положення опори ліктя
кут приблизно зрозумілий А інший момент полягає в тому, що меніскладно уявити ідеального покупця 2008-го. Спочатку я припускав, щоце авто більше для людей середнього зросту, переважно дівчат, якілюблять присуватися ближче до керма. Бентежив лише той факт, щоцентральна консоль закінчується досить далеко. Тобто, передбачається, що тут сидітимуть і такі дитинки, як я. Я ж, зісвоїми 187см зростання, відсунутий майже в самий кінець рейкисидіння, і я думав, що можливо з підлокітником мені буде не зручно.Але ж ні, досить зручно і по зростанню, і по вильоту підлокітника.Виходить навпаки? Якщо худенька дівчина сяде за кермо 2008-го, присунеться ближче — її лікоть промахуватиметься повз підлокітник? Взагалі, панове, ергономіка Peugeot 2008 для мене, як і раніше, залишається не до кінця розгаданою загадкою.
До речі, про це та багато іншого ви вже скоро зможете прочитати вмоєму великому огляді (тест-драйві), який поки що в стадіїнаписання. Буде дуже багато думок та думок про цей автомобіль на неодну тисячу слів (якщо вірити Word-у)))). Сподіваюся, Вамсподобається. А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моємуЖабеню. Та враженнями у коментарях.
Усім комфортної їзди!
"рука тягнеться зі звичайного положення опори ліктя
кут приблизно зрозумілий А інший момент полягає в тому, що меніскладно уявити ідеального покупця 2008-го. Спочатку я припускав, щоце авто більше для людей середнього зросту, переважно дівчат, якілюблять присуватися ближче до керма. Бентежив лише той факт, щоцентральна консоль закінчується досить далеко. Тобто, передбачається, що тут сидітимуть і такі дитинки, як я. Я ж, зісвоїми 187см зростання, відсунутий майже в самий кінець рейкисидіння, і я думав, що можливо з підлокітником мені буде не зручно.Але ж ні, досить зручно і по зростанню, і по вильоту підлокітника.Виходить навпаки? Якщо худенька дівчина сяде за кермо 2008-го, присунеться ближче — її лікоть промахуватиметься повз підлокітник? Взагалі, панове, ергономіка Peugeot 2008 для мене, як і раніше, залишається не до кінця розгаданою загадкою.
До речі, про це та багато іншого ви вже скоро зможете прочитати вмоєму великому огляді (тест-драйві), який поки що в стадіїнаписання. Буде дуже багато думок та думок про цей автомобіль на неодну тисячу слів (якщо вірити Word-у)))). Сподіваюся, Вамсподобається. А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моємуЖабеню. Та враженнями у коментарях.
Усім комфортної їзди!
"
А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моєму Жабеню.
Діліться своїми думками та враженнями в коментарях.
Усім комфортною їздою!
"
А поки-що, всім дякую за увагу і приділений час моєму Жабеню.
Діліться своїми думками та враженнями в коментарях.
Усім комфортною їздою!
Коментарі20
Круто! Як називається модель підлокітника, хочу такий самий =)
Так і називається оригінальний підлокітник (парт номер 16 125 840 80)))))) інших назв не зустрічалося))
Скажи будь ласка, я новачок (без п'яти хвилин Пежовласник 2008-го, поки фокусовод), цікавить чи можна встановити підлокітник з 301-го код запчастини 16 075 506 80?
Не підкажу, не знаю... Не факт, тому що можуть відрізнятися форми консолі... Оригінальний засувається і стоїть без заклепок... Інший напевно доведеться колгоспити
Розкажи, які з часом відчуття та враження? Хочу собі брати. Правда, буду з Китаю тягнути. Там вибір великий і є канал з доставки.
Враження позитивні, дуже зручна штука. Добре, що відкидається назад у разі потреби і не закриває рідний бокс для дріб'язку. Права рука часто кочує на ньому, по піжонськи притримуючи кермо знизу, коли їду на великому))) Єдине, що напевно Як потеплішає...
Завтра порискаю, скину пару посилань.
Я алішку студіював, було кілька варіантів, але вони якісь квадратні та сторонні))) і здалися коротковаті
З'явився новий інтерес 1) ручка КП 2) плафон задній (бо на 208 його немає) він як включається? З центральної консолі? Або там є окремий 0/1? такий же зафігачіть?! korandik свій VIN можеш в лс написати - вивчу питання ;) в сервіс боксі
задній плафон запитаний послідовно з переднім, але має свою кнопку 0/1. Тобто, якщо вимкнути плафон водія — то й задній не включається. Краще б було навпаки, я б передній примусово вимикав…
Ні че так. Але по мені так зайва штука в даному авто. Мої руки і так на кермі, а підлокітник буде трохи заважати ручник смикати. Ну це моя думка. може вам і краще з ним. Хоча ще один доказ, свої грошей він не коштує, тим більше таких.
Так, руки як правило на кермі, але все ж таки іноді потрібно або спертися, підвестися, посунутися, або просто буває хочеться трохи скинути вагу тіла ... Т.к у мене проблема в тому, що я ніяк не посіду зручно, і не хатає поперекової підтримки ... Смик...
Як мінімум це додаткова ніша для кард холдерів-з картками АЗС, пропусками на паркінг, і ключам до шлагбаумів
Ніші в самому підлокітнику немає. Просто він залишає не закритою рідну нішу зі шторкою в центральній консолі
З новим)) добре виглядає як і мій) тільки у мене нитки іншого кольору)
і тебе з новим))) а якого кольору у тебе?)))
Золотисті, як і на сидінні))
Відмінно вписався в інтер'єр! Корисне придбання! Схоже, що рядок на підлокітнику продовжує дизайн ручки акпп
ручка Акпп пластикова, там рядків начебто немає)) а ось з рядком обшивки сидінь поєднується відмінно)))
Доставка з Росії та Польщі, звертайся)Давно це не проблема)