Кіа Соул ділить суспільство по суті на 2 вектори:одним він дужеподобається, інші його ненавидять і вважають виродком! )))
Я був представником 1-ї категорії товариства - мені Соул дужеподобався, правда не відразу, спочатку я думав, що це жіночеавто))) Потім, придивившись детально - я в нього закохався.
До нього катався 11міс.На Гетце, але не витримавши низькогокліренсу почав поглядати на авто вище.Соул виявився не набагатодорожчим, і якраз планувався на наш ринок рестайлінг., сплативСоул - чекаємо корабель з Кореї))) Очікування тривали не дужедовго, близько 2 тижнів, але цей час здавався мені вічністю)))
щасливий день! Моя радість не мала меж, як дитина))) ПрослуживСоулик мені вірою і правдою 2, 5 року! Машина дуже хороша ігідна!
Дуже довго звикав до чуйного і різкого електропідсилювача, алепісля того, як звик, зрозумів, що це саме те, що треба))) Плюсів уСоула дуже багато:
+ Нестандартний дизайн, яскравий та індивідуальний+ кросовернапосадка
+ добре стоїть на дорозі, незважаючи на аеродинаміку цегли
+ цілком швидкий, 9, 7сек до 100
+ цілком економічний, укладався в 7, 5л/100 у місті.
+ просторий салон (особливо по висоті)
+ комплектація з найнеобхіднішими функціями, за які не требадоплачувати
+ чуйне гостре кермо
+ хороша ручна КПП 6ст
… і так далі і далі — їх дуже багато - як на мене, у Соула він один- зубодробильна галаслива підвіска (через що по суті і продав). Алез іншого боку, це плата за стійкість на асфальті. В цілому, можусказати, що це оптимальний автомобіль за всіма параметрами.Ціна/Якість/Концепція/Дизайн/Надійність — все на рівні! За 2, 5 рокимашинка жодного разу не підвела, капот відкривав щойно долитиомивайку))) Так, тим хто придивляється - сміливо рекомендую (якщоне лякає) жорстка підвіска)))
