Заміна сайлентблоків передніх важелів

Зняття колеса, супорта зі скобою, зняття гальмівного млинця, післявідкрутити гайку кульовий і спробувати зняти важіль, тут надопомогу прийшов двох метровий брухт і вдало, далі звільнитиповоротний кулак від стійки, потрібно Для того щоб була можливістьвитягнути гвинт кріплення важеля, для цього потрібно по максимумупідняти привід і болт вийде, зазору там міліметри Задній сайлентвисвердлював і вибивав обойму, передній сайлент вийшов за допомогоюголовки на 41 і молотка, так само зайняв своє місце, заднійсайлентблок запресував великою ударною головкою на 41, здавалося бскладного нічого немає, але один гвинтик під приводом можевисвердлити мозок. Запчастини на фото:531533